日前,太倉港正和集裝箱碼頭的6台橋吊、18輛集卡緊密配合,在一晝夜內裝卸了4016標箱,創下正和碼頭作業效率新高,也表明太倉港的海港優勢正在進一步富集。
作為具有第四代港口功能的正和碼頭,依托碼頭前沿設計水深-15.5米、12台軌距30米、起重量為61噸的裝卸橋等優勢,強化培訓,不斷提高裝卸集裝箱效率。針對“廣平”、“新鴻翔65”、“亞星”、“海瀾中穀8”、“東城遠”等多船作業的局麵,當天操作部密切聯係船公司、船上人員,掌握班輪的進出箱量、開靠泊時間等基本情況,提前做好配載、堆場安排等計劃,合理操作6台橋吊、18輛liang集ji卡ka,製zhi作zuo進jin出chu口kou貨huo物wu清qing單dan,及ji時shi反fan映ying船chuan舶bo配pei貨huo情qing況kuang,校xiao驗yan裝zhuang箱xiang單dan和he場chang站zhan收shou據ju,認ren真zhen分fen港gang分fen噸dun,最zui大da限xian度du發fa揮hui機ji械xie和he人ren力li作zuo用yong,創chuang下xia了le碼ma頭tou投tou運yun以yi來lai的de最zui高gao紀ji錄lu。
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