昨(zuo)天(tian),大(da)連(lian)地(di)鐵(tie)指(zhi)揮(hui)部(bu)副(fu)指(zhi)揮(hui)張(zhang)軍(jun)到(dao)東(dong)海(hai)公(gong)園(yuan)站(zhan)鋪(pu)軌(gui)基(ji)地(di)和(he)東(dong)海(hai)公(gong)園(yuan)站(zhan)風(feng)水(shui)電(dian)安(an)裝(zhuang)樣(yang)板(ban)車(che)站(zhan)現(xian)場(chang)辦(ban)公(gong),敦(dun)促(cu)加(jia)快(kuai)開(kai)工(gong)準(zhun)備(bei),落(luo)實(shi)質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)措(cuo)施(shi)。近(jin)期(qi),大(da)連(lian)地(di)鐵(tie)的(de)軌(gui)道(dao)鋪(pu)架(jia)和(he)風(feng)水(shui)電(dian)安(an)裝(zhuang)將(jiang)在(zai)東(dong)海(hai)公(gong)園(yuan)車(che)站(zhan)開(kai)工(gong)。
東海公園鋪軌基地位於人民路延伸線東端南側,占用部分南側馬路,圍擋總麵積7000平方米;鋪軌基地建設已基本就緒。進入基地內,最吸引眼球的是在路麵臨時軌道上橫臥著一台395馬力的軌道機車組,一個車頭拖掛兩台平板車廂,它的牽引力有上百噸,將被吊入井下車站內,進行鋪軌相關運輸作業。
據了解,鋪軌前期的測量作業已全部完成,設計協調與圖紙設計已滿足現場施工需要;人員、材料及機械設備已經過核查與檢驗。目前,進行鋪軌作業的設備和機具已全部到位:3台鋪軌龍門吊、空壓機、電焊機、成套的鋼筋加工機組;基地內還有序地堆放了數百噸的鋼筋、各數萬件的軌距墊、鐵墊板、彈性墊板、螺旋道釘、彈簧墊圈、彈條等鋪軌配件。據介紹,大連地鐵的第一節軌排已組裝完畢。這是一組25米長,帶有短枕和各種配件的完整軌道片斷,將被吊運到預定的道床位置,通過測量定位、加固、立模初調等工序後,即可現澆混凝土,完成了該節軌排的鋪裝作業;再經精調、焊接、應力釋放等工序,該段軌道便可通車使用了。由此起步,將25米一步,一步步走完地鐵鋪軌全程。目前鋪軌基地前期20名管理人員和85名操作人員已經到位。
此前,風水電安裝工程已開過通用圖、標準圖集和設計、施工方案等4次(ci)專(zhuan)家(jia)評(ping)審(shen)會(hui),確(que)定(ding)了(le)風(feng)水(shui)電(dian)安(an)裝(zhuang)實(shi)施(shi)方(fang)案(an)。東(dong)海(hai)公(gong)園(yuan)車(che)站(zhan)將(jiang)作(zuo)為(wei)樣(yang)板(ban)車(che)站(zhan)進(jin)行(xing)風(feng)水(shui)電(dian)施(shi)工(gong)。地(di)鐵(tie)指(zhi)揮(hui)部(bu)有(you)關(guan)人(ren)員(yuan)透(tou)露(lu),大(da)連(lian)地(di)鐵(tie)的(de)鋪(pu)軌(gui)和(he)風(feng)水(shui)電(dian)安(an)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)將(jiang)於(yu)近(jin)期(qi)在(zai)東(dong)海(hai)公(gong)園(yuan)車(che)站(zhan)開(kai)工(gong)。
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