6台起重吊車聯手 銅陵有色銅山銅礦主井特大型井架成功吊裝合攏

僅用4天時間，到4月30日18時(shi)許(xu)，銅(tong)陵(ling)中(zhong)都(dou)礦(kuang)山(shan)建(jian)設(she)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)一(yi)次(ci)性(xing)整(zheng)體(ti)吊(diao)裝(zhuang)銅(tong)陵(ling)有(you)色(se)銅(tong)山(shan)銅(tong)礦(kuang)主(zhu)井(jing)特(te)大(da)型(xing)井(jing)架(jia)合(he)攏(long)成(cheng)功(gong)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)該(gai)公(gong)司(si)已(yi)具(ju)備(bei)快(kuai)速(su)安(an)裝(zhuang)各(ge)類(lei)礦(kuang)山(shan)特(te)大(da)型(xing)井(jing)架(jia)設(she)施(shi)的(de)施(shi)工(gong)能(neng)力(li)。該(gai)井(jing)架(jia)總(zong)重(zhong)量(liang)696噸
，垂直高度64米，是到目前銅陵有色礦山及銅陵周邊地區重量最大、最高的箱型全鋼結構永久井架。

為盡可能減少對礦方地表土建施工的影響
，確保銅陵有色銅山銅礦深部開拓工程2013年9月1日順利投產

，中都礦建公司以科技進步為支撐，大膽采用國內先進的整體吊裝新方法，即用2台起重量達400噸的吊車抬吊，4台70噸至240噸的吊車輔助進行吊裝，這一新方法有效降低了人員勞動強度、最大程度避免了高空作業，工期比傳統方法縮短了3個月。此次整體吊裝特大型井架屬該公司首次開展，為保證吊裝工作安全
、優質、gaoxiao，gaigongsijiaqiangzuzhihexietiao
，chongfenfahuigongchengjishuheshigongrenyuandezhihui
，zhenmixizhiyanjiudiaozhuangfangfa

，kexuebianzhilediaozhuangfangan，jiejianhexiaohuaxishouguoneidiaozhuangxingyexinjingyan
，chuangxincaiyonglelanfengshengwengujingjiaheweitiaojiaodu
、橫梁起吊穿越吊車臂等多項國內先進的吊裝新技術、新工藝，在未破壞地表已有建築的條件下，順利實現了井架精準就位。