太倉港集裝箱碼頭三期工程正式投運 配置橋吊、龍門吊42台

日(ri)前(qian)，太(tai)倉(cang)港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)三(san)期(qi)工(gong)程(cheng)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)竣(jun)工(gong)驗(yan)收(shou)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)該(gai)工(gong)程(cheng)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)。太(tai)倉(cang)港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)三(san)期(qi)工(gong)程(cheng)，是(shi)國(guo)家(jia)產(chan)業(ye)政(zheng)策(ce)鼓(gu)勵(li)發(fa)展(zhan)的(de)沿(yan)海(hai)港(gang)口(kou)深(shen)水(shui)泊(bo)位(wei)及(ji)水(shui)上(shang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)類(lei)項(xiang)目(mu)，是(shi)江(jiang)蘇(su)省(sheng)重(zhong)點(dian)建(jian)設(she)的(de)港(gang)口(kou)項(xiang)目(mu)。

工程由太倉港口投資發展有限公司（太倉港港務集團有限公司前身）投資建設，總投資32.95億元，建設4個5萬噸級集裝箱泊位（分上下遊各兩個泊位，上遊為9#、10#泊位

，下遊為13#

、14#泊位）及相應配套設施，水工結構兼靠10萬噸級集裝箱船
，總設計吞吐能力200萬標箱，泊位長度1309米，碼頭寬50米，碼頭前沿設計水深－15.5米
，陸域總麵積107.76萬平方米，碼頭前沿配置軌距30米
、起重量61噸的橋吊12台，後方堆場配置電動輪胎式龍門吊30台。