5日上午,2013中國城市軌道交通關鍵技術論壇在京召開。北京市重大項目辦公室總工程師楊廣武在論壇上透露,今年年底將有6條地鐵線路力爭開工建設,其中包括8號線3期、16號線、15號線一期西延、燕房線、海澱山後線、6號線西延,這些線路將根據建設情況適時開通。
根據規劃,2015年北京地鐵線路將力爭達到660公裏,2020年將達到900gongli。yangguangwubiaoshi,ditiexianluyoulianggezhongyaogongneng,yiweihuanjiedimianjiaotong,erweiyindaochengshifazhan。jiyuzheliangxiangzhongyaogongneng,muqianzhengzaiguihuayanjiushijiaotielu,erqiezheshiyigezhongdianyanjiuguihua。jujieshao,zhexieshijiaotielujiangcaiqudazhankuaichedeyunyingfangshi,zhanjianjupingjunwei8公裏至10公裏,車輛速度平均為每小時140公裏至160公裏。順義連接通州、亦莊的S6號線,平穀線等都將采取市郊鐵路製式。
對於之前盛傳的河北燕郊將通地鐵到北京,楊廣武明確說,目前還沒這個規劃,“都是炒起來的。”
中國工程院院士施仲衡在論壇上則強調地鐵線路的人性化問題,“西直門地鐵站,老百姓天天走,意見很大,可以改造,香港九龍車站就是一個好的榜樣。”
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