廣州市軌道交通六號線二期全線土建工點已開始施工

廣州市軌道交通工程正在快速推進。近日獲悉，地鐵六號線二期和九號線相繼各有一個區間正式開始盾構掘進，地鐵公司表示，截至8月份
，六號線二期全線土建工點已開始施工，全線累計已完成合同總量的28%，九號線一期土建工程累計完成約37%。

9月4日下午，隨著九號線三標花城路站—huaguoshangongyuanzhanqujiandungoujihuanhuanxiangqianyidong
，jiuhaoxiansanbiaodeshoutaidungoujishunlishifa。ditiegongsibiaoshi，gaiqujiandedungoujijiangconghuaguoshangongyuanzhanshifa
，zihuaguoshangongyuanzhannanduanyinchuhouchuanguoyunshandadaoyijidaliangdejianzhuwuhou
，xianluzhuanruxixing，yanxiuquandadaoxixingdaodahuachengluzhan。benqujiandizhitiaojianfuza，yanxiangandaocheliuliangda
，zhuzhai、商業區等建築群密集
，施工難度大。

同日，六號線二期四標金峰站—暹崗站區間的盾構機也開始掘進。據了解，該盾構區間長度約1120m
，盾構機從金峰站出發後沿開創大道中心一直前行
，最後到達暹崗站。隧道主要穿過粉質黏土、花崗岩殘積土、花崗岩石全風化帶等複雜地層，地質條件十分複雜。