振華重工自主研製起升高度49米超大型輕量化遠程控製岸橋

9月18日，全球最大集裝箱船——“美瑞馬士基”輪首航停靠青島港，振華重工自主研製的超大型輕量化遠程控製岸橋順利完成卸船工作。

振華重工為此輪專門研製了在大型化集裝箱船舶裝卸
、減重設計、遠程控製方麵表現突出的超大型輕量化遠程控製岸橋。該岸橋軌上起升高度49米，外伸距70米，專為1.8萬wan標biao準zhun箱xiang超chao大da船chuan舶bo量liang身shen打da造zao。另ling外wai
，該gai岸an橋qiao首shou次ci配pei備bei了le振zhen華hua重zhong工gong自zi主zhu研yan發fa的de遠yuan程cheng操cao控kong係xi統tong。司si機ji可ke以yi不bu在zai岸an橋qiao大da梁liang上shang的de司si機ji室shi操cao作zuo，隻zhi需xu在zai中zhong央yang控kong製zhi室shi進jin行xing計ji算suan機ji指zhi令ling操cao作zuo
，可ke實shi現xian一yi個ge人ren控kong製zhi多duo台tai岸an橋qiao
，改gai變bian了le傳chuan統tong“一對一”操作岸橋的方式。

振華重工超大型岸橋的成功研製

，為國內外港口迎接全球航運業的新一輪船舶大型化趨勢提供了強大的設備支撐，受到市場的歡迎。