祥臨鐵路力爭後年開工 滄源佤山機場本月底前正式動工建設

“告訴各位客商一個利好消息，在本月底前

，鐵定要讓滄源佤山機場正式動工建設。”在(zai)昨(zuo)日(ri)舉(ju)行(xing)的(de)第(di)三(san)屆(jie)臨(lin)滄(cang)邊(bian)境(jing)經(jing)濟(ji)貿(mao)易(yi)交(jiao)易(yi)會(hui)重(zhong)點(dian)客(ke)商(shang)見(jian)麵(mian)會(hui)上(shang)，臨(lin)滄(cang)市(shi)市(shi)長(chang)鎖(suo)飛(fei)談(tan)到(dao)
，作(zuo)為(wei)國(guo)際(ji)大(da)通(tong)道(dao)上(shang)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)節(jie)點(dian)，臨(lin)滄(cang)通(tong)道(dao)優(you)勢(shi)、沿邊優勢、發展優勢將漸顯，在“十二五”期間
，臨滄市將建成立體交通網絡。

鐵路

祥臨鐵路力爭後年開工

“百年的鐵路夢也將能圓。”鎖飛解釋說，鐵道部目前已經批準臨滄今年開展祥臨（祥雲—臨滄）鐵路前期工作

，明年就可以啟動建設，時速是160公裏以上。鐵路建成以後，對臨滄的基礎設施建設將是一個大的提升。

鎖飛介紹，祥臨鐵路列入了2013年鐵道部勘察設計計劃。今年1月中旬，中鐵二院專家組深入臨翔區、雲縣、鳳慶縣的部分鄉鎮

，實地開展祥臨鐵路現場踏勘
，踏勘鐵路走向，核對臨滄境內相關站位，收集相關資料，並於3月底提交預可行性研究報告。根據鐵路基本建設程序
，臨滄提出了項目推進計劃——今年末完成可研審批，明年完成施工圖設計審批
，爭取2015年開工建設，2017年基本建成。

公路

昆玉普臨高速路啟動規劃設計

“臨滄要發展，還差一條高速路。”suofeishuo
，lincangbianjingjingjihezuoquzaijichusheshijianshefangmiandediyijianshi，jiushixiuyitiaogaosugonglu。zheyijingnaruwoshengzhongdianjianshexiangmu

，jinnianyijingqidongleguihuashejigongzuo，xianlucongkunmingdaoyuxixinping，zaidaodakaimen，congdakaimenjingguopuerzaidaojingdongdaolincang
，zhetiaogaosugongluzhengquzai2015年開工建設。建成以後，昆明到臨滄所需時間有望大大縮短。

晚報記者了解到，其中，新平至臨滄高速公路裏程長約270公裏，在新平縣境內約95公裏，是西部開放省份打通東南亞大市場的主要交通骨幹線之一。公路建成後將串連文山、玉溪

、普洱、臨滄
、保山和德宏6個州市，輻射18個國家級、省級口岸，對於促進沿線經濟發展具有重大的意義。目前，新平至臨滄高速公路得到國家及省直有關部門支持，國家發改委、交通運輸部已原則同意將該項目列入國家高速公路網規劃
，並同意在“十二五”期間開工建設。同時，新平縣至臨滄高速公路已列入雲南省“十二五”規劃建設重點。

航空

滄源機場有望兩年後通航

臨滄市將建成立體交通網絡
，力爭在“十二五”把臨滄的鐵路、公路、機場（簡稱“鐵公機”）進一步優化。談到機場建設，鎖飛說，目前臨滄機場的改擴建已經開始
，而滄源機場前期工作已經開工了
，第一、第二期試驗段也完成了，本月底前將正式動工建設。這標誌著，佤山人民的“飛天夢”不再遙遠。記者了解到，滄源佤山機場選址於2011年4月獲得批準，於2012年5月列入了國家“十二五”綜合交通規劃，並於同年12月獲得了國務院、中央軍委的立項批複

，爭取2015年上半年建成通航。