隨著今年6月地鐵2號線西延線的順利開通,目前成都已經建成地鐵1號線一期工程,2號線一期工程和西延線工程三個項目。運營裏程達到50公裏,同時在建的地鐵項目有地鐵1號線南延線、2號線西延線、3號線一期工程,4號線一期工程和7號線工程,在建裏程接近100公裏。
現在建設情況如何?什麼時候能夠通車?昨日,成都地鐵公司做客《成都麵對麵政風行風熱線》,相關負責人表示,2014年將開通2號線東延線,2015年將有3個項目完工,其中1號線南延線預計於當年上半年開通。到2015年,成都市將有4條線路運行,預計到2017年成都市的地鐵骨幹網將形成,預計全網一天的客流量將達到250萬人次。
從2010年9月27日開始,成都地鐵已經運營三年了。“在這三年的時間,整個運營裏程接近50公裏,日均旅客70萬人次。”該負責人介紹,在剛結束的國慶黃金周,從全國城市軌道交通來看,成都雖然目前起步比較晚,但是運輸強度已經僅次於北京、上海、廣州、深圳,位列第五。據初步統計,地鐵的公交分擔率達到10%左右。
該(gai)負(fu)責(ze)人(ren)介(jie)紹(shao),成(cheng)都(dou)市(shi)已(yi)經(jing)進(jin)行(xing)了(le)兩(liang)輪(lun)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)規(gui)劃(hua),第(di)一(yi)輪(lun)規(gui)劃(hua)所(suo)有(you)項(xiang)目(mu)已(yi)經(jing)開(kai)工(gong)。今(jin)年(nian)第(di)二(er)輪(lun)規(gui)劃(hua)也(ye)得(de)到(dao)了(le)國(guo)家(jia)的(de)批(pi)複(fu),其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)地(di)鐵(tie)1號線的三期工程,3號線的二期、三期工程,4號線的二期工程,5號線一期工程,6號線一期工程,7號線和10號線(機場線),還有18號線規劃的新機場線。
據了解,2號線東延線將於2014年開通,1號線南延線在2015年上半年開通。預計到2017年成都市的地鐵骨幹網將形成,全網一天的客流量將達到250萬人次。按照規劃,到2020年,成都市總共運營九條城市軌道交通線路,運營裏程將達到357公裏,將形成都市快速軌道交通基本線網,到時候預計日均客運量將達到600萬人次左右。
該負責人透露,第二輪規劃項目將於2017年全部建成,那時候成都市將會編製新的規劃報國家批準。
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