佛山市高明區有望興建珠三角第二機場

從有關方麵獲悉

，珠三角西部的佛山
、江門
、中山、肇慶和粵西地區的雲浮、yangjiangliugechengshidouqingxiangxiangguangdongshengzhengfutichu，zaifoshanshigaomingquxingjianzhusanjiaodierjichang，jicidaidongzhuxiheyuexidiqudefazhan，naizhiqidongxijiangjingjizoulangjianshe。

從高明區方麵了解到
，高明占全國萬分之一的土地目前的開發強度僅有１３％
，一(yi)方(fang)麵(mian)可(ke)承(cheng)載(zai)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)的(de)用(yong)地(di)需(xu)要(yao)，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)低(di)開(kai)發(fa)強(qiang)度(du)也(ye)使(shi)得(de)高(gao)明(ming)具(ju)有(you)其(qi)他(ta)城(cheng)市(shi)不(bu)可(ke)比(bi)擬(ni)的(de)低(di)征(zheng)拆(chai)量(liang)優(you)勢(shi)，可(ke)以(yi)極(ji)大(da)地(di)節(jie)約(yue)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)投(tou)資(zi)。

從最大限度地滿足五市市民就近乘機和更好輻射廣闊的珠三角西部地區看

，高明作為第二機場的選址也具有不小的的優勢。

新機場選址佛山高明，可使五市到達新機場的距離均控製在３５至７５公裏之內，同時使得廣州番禺和南沙到達新機場也分別隻有６０公裏及８５公裏，與其到白雲機場的距離幾乎一樣；到更遠一點的陽江也隻有１５０公裏，較其目前到白雲機場可縮短６５公裏。