“我們南岸工區正全力搶抓施工的黃金季節,白天、晚上兩班幹,力爭在明年3月份桃花汛前讓橋墩露出水麵。”昨天,在蒙華鐵路洞庭湖大橋項目部南岸工區建設工地,迎著冬日的冷風,項目部朱新燕熱情地做起了介紹。
洞庭湖大橋是蒙西華中鐵路全線重點控製性工程,全長10444.66m,計劃工期為5年,將於2017年12月竣工,其中,達到輔軌架梁條件的時間為2016年8月底。大橋結構設計形式新穎,施工技術難度大。南岸工區主要負責4#、5#墩的施工,進入冬季施工以來,工區掀起“大幹40天”勞動競賽的熱潮。在業主、地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)單(dan)位(wei)等(deng)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)的(de)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)下(xia),主(zhu)橋(qiao)施(shi)工(gong)難(nan)題(ti)得(de)以(yi)解(jie)決(jue),引(yin)橋(qiao)施(shi)工(gong)征(zheng)地(di)拆(chai)遷(qian)也(ye)得(de)到(dao)實(shi)質(zhi)性(xing)進(jin)展(zhan)。目(mu)前(qian)南(nan)岸(an)工(gong)區(qu)已(yi)正(zheng)式(shi)進(jin)入(ru)全(quan)麵(mian)施(shi)工(gong)階(jie)段(duan),呈(cheng)現(xian)出(chu)工(gong)地(di)施(shi)工(gong)全(quan)麵(mian)開(kai)花(hua)景(jing)象(xiang)。截(jie)至(zhi)日(ri)前(qian),基(ji)輔(fu)設(she)施(shi)4#、5#墩雙壁鋼圍堰完成定位封底,鋼護筒插打36根。砂石碼頭、起重碼頭、鋼結構加工廠等也完工,200多名工人正全力奮戰,已完成產值1.4億元。
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