4月28ri,jizhejinricongzhongtiedaqiaojuyuqiantieluxiangmubuhuoxi,jintianshangwu,xinbaishatuochangjiangdaqiaozhutadunquanbuguanzhuchenggong,zheyeshichangjiangshangyoushoucichenggongyingyongdazhijingzuankongzhuangshigongjishu。
新白沙沱長江大橋是改建鐵路重慶至貴陽線擴能改造工程、即“渝黔鐵路”的關鍵控製性工程,全長5.3公裏。主橋位於長江重慶市白沙沱河段,一端位於江津區珞璜鎮,另一端則坐落於大渡口區跳磴鎮,距1960年竣工的老白沙沱長江大橋僅約100米。
今早9時20分,隨著最後一車混凝土注入新白沙沱長江大橋3號墩15號基樁孔,新白沙沱長江大橋主塔墩實現全部灌注,這也意味著長江上遊首次應用大直徑混凝土鑽孔樁基礎成功。
據悉,新白沙沱長江大橋是渝黔客車線、渝黔貨車線引入重慶樞紐的重要過江通道,同時又是遠期預留渝湘客車線的過江通道。其主橋將創下三個世界第一:世界上首座六線鐵路鋼桁梁斜拉橋,世界上首座跨度最大、荷載最重的六線鐵路鋼桁梁斜拉橋,同時也是世界上首座雙層鐵路鋼桁梁斜拉橋。
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