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下載手機APP5月13日，記者了解到，深茂鐵路江門至茂名段可行性研究報告近日正式獲得國家發改委的批複通過，本月10日起深茂鐵路“江門至茂名段新台隧道、陽西至馬踏區間站前工程”施工和監理已經開始進行招標。
記者從接近項目方人士獲悉，江門段新台隧道工程擬於本月28日進行奠基儀式，意味著深茂鐵路江門段本月底前即可動工。建成後將成為江門第一條連接國家高速鐵路網的高速鐵路。
根據建設工作安排，深茂鐵路先行開工兩段再全線開工。其中江門市的新台隧道段(即台山升平隧道)weiqizhongyigexianxingkaigongxiangmu，muqianzhengzaijiakuaizuantanjichubusheji。anzhaoshengdetongyibushu，xianxingkaigongduanyaoquebaozaiwuyuediqiandonggongjianshe。lingyixianxingkaigongduanweiyangxizhimataqujianzhanqiangongcheng。
5月10日ri，作zuo為wei項xiang目mu業ye主zhu方fang的de廣guang東dong深shen茂mao鐵tie路lu有you限xian責ze任ren公gong司si正zheng式shi發fa布bu上shang述shu兩liang段duan工gong程cheng招zhao標biao公gong告gao。根gen據ju招zhao標biao公gong告gao，江jiang門men至zhi茂mao名ming段duan新xin台tai隧sui道dao站zhan前qian工gong程cheng，隧sui道dao全quan長chang6258m，新(xin)台(tai)隧(sui)道(dao)段(duan)進(jin)口(kou)位(wei)於(yu)新(xin)會(hui)區(qu)羅(luo)坑(keng)鎮(zhen)，出(chu)口(kou)位(wei)於(yu)台(tai)山(shan)市(shi)水(shui)步(bu)鎮(zhen)，隧(sui)道(dao)位(wei)於(yu)雙(shuang)水(shui)站(zhan)至(zhi)台(tai)山(shan)站(zhan)區(qu)間(jian)，穿(chuan)越(yue)古(gu)兜(dou)山(shan)脈(mai)低(di)山(shan)丘(qiu)陵(ling)區(qu)。茂(mao)名(ming)段(duan)陽(yang)西(xi)至(zhi)馬(ma)踏(ta)區(qu)間(jian)站(zhan)前(qian)工(gong)程(cheng)，正(zheng)線(xian)長(chang)22.2km，其中陽江市境內14 .82k m，茂名市境內7.38km。招標預算約109400萬元，接近11億，建設資金來自中國鐵路總公司、廣東省人民政府及銀行貸款。要承包該項目施工的申請人近5年中平均年營業收入不應小於人民幣80億元。招標人廣東深茂鐵路有限責任公司，
而據其介紹，5月28日作為江門段先行工程的新台隧道將正式進行奠基，深茂鐵路江門段將正式動工建設。
據江門發改局資料顯示，深茂鐵路在江門地區分別通過廣珠鐵路、廣珠城際鐵路連接廣州樞紐，通過在建的廈深鐵路與東南沿海鐵路相連，西接茂名地區，經河茂鐵路、茂湛鐵路與合河鐵路、黎湛鐵路、粵海鐵路相接，全長390公裏，按雙線、時速200公裏(預留時速250公裏的條件)規劃設計。建成後將成為江門第一條連接國家高速鐵路網的高速鐵路。
