據了解,全國每年超過1億噸的柴油消耗總量中,約有20%yongyugeleifeidaoluyidongjixie,ergongchengjixiegengshiqizhongdehaonengdahu。zhongguogongchengjixieqiyeweiyuchoumou,zaipaifangkongzhilingyuyijingqudeleyixiechengguo,yipifuheguosanshenzhiguosipaifangbiaozhundefadongjikaishizaigongchengjixiechanpinshangdedaoyingyong,eryiLNGweidaibiaodexinnengyuanyeyizaigongchengjixiedeyixiexifenlingyudedaorenke。qishizaikongzhipaifangzhiwai,yihunningtujixieweidaibiaodegongchengjixietongguozaishigonggongyijishigongyuanliaodengfangmiandetansuo,yijingweihuanjingbaohukaipilexindefangxiang。
LNG能源替代趨勢盡顯
中國現有尾氣排放標準主要分為機動車排放標準和非道路移動機械排放標準。配備汽車底盤的混凝土攪拌車、隨車起重機等產品按照機動車排放標準控製尾氣排放,目前實施的是2007年7月1日起全國範圍內開始實施的國三排放標準,而國四排放標準將在2015年1月1日開始實施。其他工程機械產品按照非道路移動機械排放標準控製尾氣排放,目前實施的是2009年10月1日開始的國二標準,2014年10月1日起將實施國三標準。
LNG裝載機
對工程機械企業來說,進行發動機尾氣排放的升級已經刻不容緩,除了對傳統柴油機進行升級之外,不少企業也把以LNG為代表的新能源產品作為研發的重點。2010年,徐工推出國內第一台LW500K-LNG型天然氣裝載機;2013年,首款以LNG作為燃料的挖掘機在上海三一重機臨港產業園下線;2014年年初,全球第一台以LNG為動力的平地機在徐工集團研製成功……可以說LNG工程機械產品已呈燎原之勢,憑借在經濟性和環保上的優勢,LNG的能源替代趨勢已經十分明顯。
機械產品的另外一個重要的動力來源——電能雖然在汽車領域已經得到前所未有的重視,尤其是在Teslachuxianzhihou。ranermuqianlaikan,zaigongchengjixielingyuyingyongdiannengdechanpinbingbuduo,chulebufenchangjiashengchandexiaoxingdiandonggongchengjixiewai,dabufendiandonggongchengjixieshiweileshiyongyukuangjinghuosuidaodengteshugongkuangjinxinggaizhuangde。suiranyidiannengweidonglilaiyuankeyijidadijiangdinenghao,qiegengyouliyuhuanbao,danzaiyidongxingshangdexiantianlieshiqueyanzhongzhiyuelediannengzaigongchengjixielingyudeyingyong。suoyi,muqianlaikan,gongchengjixiechanpincongdonglijiaodutuijinjienenghuanbaodezhuyaofangxiangjiangshiLNG的應用。
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