全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP6月15日至17日，受交通運輸部綜合規劃司委托，中交水運規劃設計院在舟組織召開使用港口岸線專家谘詢會，舟山3個港航物流項目順利通過谘詢，為下步獲交通運輸部行業意見和國家發改委核提供重要依據。
長宏金屬資源利用有限公司雜貨碼頭項目總投資61404.4萬元，建設規模為3萬噸級泊位1個和1萬噸級泊位(水工結構按靠泊3萬噸級雜貨船設計)1個，以及相應配套設施，使用港口岸線長392米，年設計通過能力為135萬噸;長宏國際船舶再生利用項目投資283700.9萬元，擬建10萬噸級、5萬噸級、2萬噸級和1.5萬噸級拆船泊位各1個，挖入式港池2個以及相應配套設施，使用港口岸線長1311米，年拆解船舶70-80艘，總拆船量120-150萬輕噸;舟山群島新區興海汽車滾裝碼頭工程項目總投資約69309萬元，建設規模為新建70000GT汽車滾裝泊位1個(泊位長度按同時停靠2艘20000GT汽車滾裝船或1艘5000GT汽車滾裝船+1艘5萬GT汽車滾裝船設計)及相應配套設施，使用港口岸線長490米，年設計通過能力為60萬輛車，汽車零部件19萬噸。
該3個(ge)項(xiang)目(mu)的(de)建(jian)設(she)，對(dui)浙(zhe)江(jiang)舟(zhou)山(shan)群(qun)島(dao)新(xin)區(qu)進(jin)一(yi)步(bu)優(you)化(hua)產(chan)業(ye)布(bu)局(ju)，完(wan)善(shan)產(chan)業(ye)鏈(lian)，促(cu)進(jin)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)和(he)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，提(ti)升(sheng)港(gang)口(kou)競(jing)爭(zheng)力(li)都(dou)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
