記者獲悉,工信部正聯合有關部門編製《中國製造2025》規劃,有望明年年中出台,為把我國打造成現代化的工業強國描繪出清晰的路線圖。
工信部裝備司副司長李東昨日在“2014中國(北京)國際能源峰會”上表示,工信部正在會同發改委、科技部、財政部等部門,製定《中國製造2025》規劃綱要,提出以“1+10”的規劃體係發展裝備製造業,尤其是重點發展重大技術裝備。目前,各部委已啟動了《關於加快推進新時期的重大技術裝備的指導意見》。
李東稱,經過30年nian努nu力li,中zhong國guo的de重zhong大da裝zhuang備bei製zhi造zao獲huo得de重zhong大da的de進jin步bu和he突tu破po,但dan和he國guo外wai先xian進jin製zhi造zao國guo家jia相xiang比bi差cha距ju仍reng然ran較jiao大da,突tu出chu表biao現xian是shi高gao端duan能neng源yuan裝zhuang備bei核he心xin技ji術shu受shou製zhi於yu人ren。
李東表示,以信息技術、生物技術、新能源技術等交叉融合引起的新一輪科技革命和產業變革,對重大技術裝備產品的智能化、模式的綠色化、服務的網絡化、業態的多元化等都提出非常高的要求。
有關人士也表示,預計國家將持續加大對關鍵工業基礎研究的資金投入力度。統計顯示,創新不足與投入不足關係密切。2013年,我國研發投入占GDP的2%;而工業發達國家均大於2.5%,瑞典、芬蘭等甚至超過3%。我國企業研發投入隻占銷售額的1%~1.5%,而國外創新能力強的企業達3%~5%。
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