超兩千億新建鐵路項目獲批 將帶動周邊經濟發展

近期，國家發改委批複同意新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道、大同至張家口鐵路客運專線、川藏鐵路拉薩至林芝段，3個項目總投資超過2000億元。

蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程建設有利於構建我國“北煤南運”鐵路新通道
、完善路網布局，開發蒙陝甘寧地區煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區能源供應
，促進沿線經濟社會發展
、吸引民間投資建設鐵路。線路北起內蒙古自治區鄂爾多斯境內浩勒報吉南站
，終至京九鐵路吉安站，全長1806.5公裏
，全線共設車站84個，近期開站78個，投資估算總額為1930.4億元，建設工期為5年。

新xin建jian大da同tong至zhi張zhang家jia口kou鐵tie路lu客ke運yun專zhuan線xian有you利li於yu完wan善shan快kuai速su鐵tie路lu網wang布bu局ju
，提ti高gao通tong道dao運yun輸shu能neng力li和he質zhi量liang
，加jia強qiang晉jin北bei與yu京jing津jin冀ji地di區qu聯lian係xi。線xian路lu自zi大da同tong經jing陽yang高gao、天鎮至張家口懷安，連接北同蒲鐵路和呼和浩特至張家口鐵路客運專線，新建線路長度137公裏
，投資估算總額為179.9億元。

xinjianchuanzangtielulasazhilinzhiduanyouliyuwanshanquyuluwangbuju，zengqiangjiaotongyunshubaozhangnengli，weihuminzutuanjie
，cujinxizangzizhiqujingjishehuiyouhaoyoukuaifazhan。xianluzilasazhirikazetieluxierongzhanyinchu，jinggongga、紮囊、乃東
、桑日、加查
、朗縣、米林，終至林芝
，新建正線長度402公裏，同步對拉日鐵路拉薩至協榮段32公裏進行電氣化改造。全線新建貢嘎
、紮囊
、澤當
、桑日
、加查

、朗縣、米林
、朝陽
、林芝等車站。項目總投資366億元
，建設工期7年。