海外起重機行業掀聯合風潮

起重機製造業中的聯合之風與汽車業很相似，在汽車行業中，通用汽車
、福特、雷諾、寶馬、梅賽德斯、大(da)眾(zhong)等(deng)大(da)公(gong)司(si)都(dou)走(zou)上(shang)了(le)聯(lian)合(he)之(zhi)路(lu)
，這(zhe)兩(liang)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)世(shi)界(jie)市(shi)場(chang)已(yi)日(ri)趨(qu)一(yi)體(ti)化(hua)。欲(yu)在(zai)成(cheng)熟(shu)的(de)世(shi)界(jie)市(shi)場(chang)獲(huo)取(qu)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)並(bing)保(bao)持(chi)增(zeng)長(chang)，捷(jie)徑(jing)是(shi)購(gou)買(mai)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)
，其(qi)長(chang)期(qi)目(mu)標(biao)是(shi)爭(zheng)奪(duo)世(shi)界(jie)市(shi)場(chang)的(de)支(zhi)配(pei)地(di)位(wei)。在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)，打(da)入(ru)世(shi)界(jie)市(shi)場(chang)即(ji)意(yi)味(wei)著(zhe)進(jin)入(ru)北(bei)美(mei)、日本/亞洲和歐洲三大市場。

世界頂級公司都對世界市場具有強大影響力
，但迄今還沒有一家公司在上述三大市場取得主導地位。有4家公司已在兩大市場建立了根據地：格魯夫和特雷克斯在北美與歐洲;多田野在亞洲和歐洲;住友建機在亞洲及北美。

格魯夫
、特雷克斯和多田野公司是通過收購競爭對手進入歐洲市場的。格魯夫先是在1984年吞並了英國柯爾斯，而後在1995年購入德國克虜伯。特雷克斯公司於1995年兼並了法國PPM和意大利Bendini公司之後

，近幾年又收購了其他一些歐美公司。多田野在1990年吞並了德國法恩公司。住友公司在1986年收購了美國林克。貝爾特公司。

libohaierhedemataikegongsidouxiangmeizhouheyazhouchukouqizhongji
，jiatenggongsiyejiangchanpinchushoudaoouzhou。danqizhongjishengchanbendihuayaobiyilaidangdidailishangnengchuangzaogengduojihui，duotianyehejiatengzheliangjiagongsichanpinxiangsi
，qicheqizhongjidipanyexiangtong，danduotianyehaiwaitouziduoyujiatenggongsi，yinerzaizengjiachukou、改善國內市場萎縮帶來的困境方麵處於更有利的位置。

多數廠商在爭奪上述市場的同時，還努力擴大產品係列。格魯夫公司的汽車起重機和RT產品具有競爭優勢

，購買克虜伯公司後
，在AT產(chan)品(pin)方(fang)麵(mian)也(ye)頗(po)具(ju)實(shi)力(li)，該(gai)公(gong)司(si)還(hai)準(zhun)備(bei)生(sheng)產(chan)履(lv)帶(dai)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。馬(ma)尼(ni)突(tu)沃(wo)克(ke)公(gong)司(si)已(yi)在(zai)履(lv)帶(dai)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)居(ju)支(zhi)配(pei)地(di)位(wei)
，但(dan)也(ye)希(xi)望(wang)在(zai)其(qi)他(ta)起(qi)重(zhong)機(ji)產(chan)品(pin)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)相(xiang)同(tong)影(ying)響(xiang)力(li)。