11條城際鐵路線 總投資1316億 2020年前全部建成
杭州4條 寧波3條 台州2條 金華2條
:杭州到臨安、杭州到富陽、杭州到海寧、杭州到紹興柯橋
:寧波到餘慈、寧波到慈溪、寧波到奉化
:S1線(頭門港北至溫嶺)、S2線(臨海至新台州機場)
:金華到義烏到東陽橫店、義烏到義烏火車站
11條城際鐵路。長452公裏。投資1316億。
從浙江省發改委獨家獲悉,備受關注的《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》17日上午獲國家發改委批複同意,這意味著,杭州、寧波、台州、金華、義烏等地翹首以盼多年的城際鐵路建設,終於獲得“準生證”,接下來的五六年間,浙江大地上將迎來一股前所未有的鐵路建設潮。
這11條城際鐵路,分散在杭州都市圈、寧波都市圈、溫台城市群以及以金華、義烏等為核心的浙中城市群。
其中,杭州都市圈獲得的份額最多,共有4條城際鐵路:包含了之前備受關注的杭富線(杭州-富陽)、杭臨線(杭州-臨安)、杭州到海寧的城際線和杭州到紹興柯橋的城際線。
寧波都市圈主要有3條:寧波到餘慈(餘姚、慈溪,有一段利用既有蕭甬鐵路)的城際線、寧波到慈溪的城際線、寧波至奉化的城際線。
台州地區2條:S1線(頭門港北至溫嶺)和S2線(臨海至新台州機場)。
金華地區2條:金華至義烏至東陽橫店的城際線,義烏至義烏火車站城際線。
1316億,在五六年間建11條鐵路,這在任何一個地方都是一筆大投資。
,浙(zhe)江(jiang)省(sheng)的(de)都(dou)市(shi)圈(quan)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)網(wang)規(gui)劃(hua),是(shi)以(yi)這(zhe)四(si)個(ge)地(di)區(qu)為(wei)中(zhong)心(xin),通(tong)過(guo)構(gou)建(jian)區(qu)域(yu)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)和(he)重(zhong)要(yao)組(zu)團(tuan)之(zhi)間(jian)的(de)聯(lian)係(xi)通(tong)道(dao),進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)競(jing)爭(zheng)力(li)和(he)輻(fu)射(she)力(li)。目(mu)標(biao)是(shi)在(zai)這(zhe)四(si)個(ge)都(dou)市(shi)圈(quan)內(nei),打(da)造(zao)1小時交通圈。
規劃中,浙江省的都市圈城際線共有22條,而2014年至2020年主要建設11條,總裏程452公裏,總投資1316億。加上先期批複的溫州市域鐵路建設規劃,全省共有14條城際鐵路,總投資將超過1700億元。
國家像這樣一次性批複這麼大規模的全省性城際鐵路建設,浙江省是第一家。
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