“綜合中國高鐵已經批複和擬建的項目,2015年我國高鐵的產值有望突破4000億元。”近日,中投顧問交通行業研究員蔡建明預測。
隨著2014年年底蘭新高鐵、貴廣鐵路和南廣鐵路三條鐵路開通,我國時速在250公裏以上的高鐵運營總裏程新增3210公裏。截至2014年年底,全國鐵路運營總裏程已突破11萬公裏,其中高鐵運營總裏程超過1.5萬公裏。未來我國將進而形成一張覆蓋全國的高速鐵路網。
我國高鐵不僅在國內發展迅速,中國高鐵也得到了多個國家的認可,2014年7月份,由中國參與建設的土耳其“安伊高鐵”正式通車,成為中國高鐵真正意義的海外第一單。除此之外,目前我國至少與20個國家進行了高鐵合作或者洽談,涉及泰國、巴西、墨西哥、俄羅斯等國家,輻射非洲、亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等區域,合計高鐵裏程數達到1萬公裏(投資額約3萬億元)。
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據了解,高鐵產業鏈主要包括三部分:上遊鐵路基建、中遊列車製造及相關設備和下遊營運服務。上遊鐵路工程項目建設包括工程承包、工程機械,以及軌道、隧道等建設所需的配套建材及零配件;中遊列車製造及相關設備包括車輛製造、零件配件、電氣化係統和通信係統等專用係統設備;下遊包括營運、物流公司等相關服務業。
蔡cai建jian明ming稱cheng,現xian階jie段duan,我wo國guo經jing過guo引yin進jin吸xi收shou和he自zi主zhu再zai創chuang新xin,在zai部bu分fen核he心xin技ji術shu和he組zu件jian上shang已yi經jing有you所suo突tu破po,形xing成cheng較jiao強qiang的de市shi場chang競jing爭zheng優you勢shi,並bing在zai國guo內nei高gao鐵tie的de建jian設she運yun營ying中zhong得de到dao了le很hen好hao的de示shi範fan應ying用yong,有you助zhu於yu提ti高gao中zhong國guo高gao鐵tie的de競jing爭zheng力li。
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