引漢濟渭工程秦嶺輸水隧道嶺南TBM掘進機成功試掘進

2月15日，隨著電閘合攏，總重1400餘噸、長達317米，由美國羅賓斯生產製造的引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞嶺南TBM硬岩掘進機在秦嶺深處進行試掘進，標誌著引漢濟渭關鍵性控製性工程——穿越秦嶺主脊的嶺南施工段建設將全麵進入TBM施工新模式。

因穿越秦嶺主脊段約34公裏隧洞埋深大

，布設支洞困難。為了解決大埋深帶來的高地應力岩爆、高地溫以及超常距離帶來的通風
、運渣等技術難題
，引漢濟渭工程引進了兩台目前國際上最先進的TBM掘進機，從秦嶺南北雙向掘進
，以打通秦嶺天然屏障。由德國海瑞克公司製造TBM掘進機，承擔由嶺北向南16公裏秦嶺隧洞掘進工作，目前已經掘進3.2公裏。15日開始試掘進的TBM承擔由嶺南向北18公裏秦嶺隧洞掘進工作。兩台TBM機合力掘進，為工程按期高質量完工提供了有力保障。TBM掘進機集掘進、支護
、 出渣和通風防塵等多項功能於一體
，具有高效、優質、快速
、安全、環保等優點
，掘進速度是普通鑽爆法的3～4倍，采用連續皮帶機出渣、有軌運輸、高效節能通風等先進工藝，從技術上、施工工藝上解決獨頭長距離掘進遇到的問題。

秦嶺輸水隧洞TBM嶺南工程由中鐵隧道集團中國水電十五局聯合體項目部承建，自2013年8月22日簽訂TBM采購合同後

，曆經14個多月時間，完成了TBM製造、聯合監造、工廠試組裝
、工廠驗收與工地運輸工作，並於2014年11月初在上海通過工廠驗收。隨著2014年12月14日機頭架進場

，嶺南TBM洞內組裝工作全麵展開。

由(you)於(yu)工(gong)期(qi)緊(jin)

，項(xiang)目(mu)部(bu)加(jia)大(da)人(ren)員(yuan)及(ji)設(she)備(bei)的(de)投(tou)入(ru)
，在(zai)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)總(zong)部(bu)協(xie)調(tiao)下(xia)

，抽(chou)調(tiao)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)工(gong)人(ren)組(zu)成(cheng)團(tuan)隊(dui)，合(he)理(li)安(an)排(pai)工(gong)序(xu)
，抓(zhua)好(hao)節(jie)點(dian)
，保(bao)證(zheng)組(zu)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)，24小時連續作業。在2014年12月29日完成了TBM主機部分的組裝工作
，用時僅15天，整個後續配套組裝用時僅18天
，在短短1個月裏完成了TBM主要結構件的全部組裝
，創造了TBM組裝用時最短記錄。