2014年11月3日,東二環主路,當天是APEC期間首個單雙號限行日。據介紹,京津冀協同發展交通專項規劃今年將出台。
5日上午,第十二屆全國人大三次會議開幕之前,交通運輸部部長楊傳堂在部長通道接受媒體采訪時說,京津冀協同發展主要是交通、環保、產業轉移三大內容,其中,京津冀協同發展交通專項規劃已經經國務院通過,今年將出台。
交通基礎設施建設已啟動99大項
京津冀一體化交通先行。楊傳堂透露,京津冀交通協同方案國務院已通過,正在進行細化;經過中央財經工作領導小組、中央政治局會議的研究後,今年肯定出台。
楊傳堂表示,京津冀協同發展今年將在大氣治理、產業轉移以及交通三個方麵有進一步發展。在交通協同發展中,交通運輸承擔著重要責任,“這主要體現在國道、省道、鐵路還有港口機場等有關基礎設施建設,其中,第一批建設已經啟動了99個大項,主要目的是使北京的中心功能進行疏解。”
楊傳堂說,京津冀交通一體化規劃的製訂經曆了很長時間,他透露,交通協同發展的工作已經取得初步成效。去年12月26日,已打通了三條斷頭路,即111國道、京昆高速公路第二通道、京港澳高速擴容等三大工程,其他項目也在陸續向前推進。
一體化細則中會列出詳細清單
天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英在接受新京報記者采訪時表示,京津冀一體化的細則和時間進程表,有望兩會後公布。
他介紹,細則包括交通一體化細則、環huan保bao一yi體ti化hua細xi則ze和he產chan業ye一yi體ti化hua細xi則ze。細xi則ze中zhong會hui列lie出chu詳xiang細xi清qing單dan,比bi如ru產chan業ye轉zhuan移yi方fang麵mian,會hui明ming確que列lie出chu北bei京jing二er環huan內nei企qi業ye要yao轉zhuan移yi多duo少shao,三san環huan內nei企qi業ye要yao轉zhuan移yi多duo少shao。交jiao通tong一yi體ti化hua的de清qing單dan會hui具ju體ti到dao現xian在zai北bei京jing、天津、河北有多少斷頭路,怎麼解決;交通部、鐵道部、交通廳委、民航總局分別承擔什麼責任,都有清單。
時間進程表則會明確每一年京津冀一體化的完成情況,保證2020年京津冀一體化基本實現。
京津第二高鐵正進行前期工作
天津市政協常委、市政府秘書長張誌強透露,京津第二高鐵正在推進,目前仍處在前期工作。
張誌強表示,開通高鐵要得到國家審批立項,然後設計、確que定ding在zai哪na裏li設she站zhan等deng細xi節jie問wen題ti,希xi望wang年nian內nei京jing津jin第di二er高gao鐵tie能neng夠gou開kai工gong,兩liang三san年nian內nei建jian成cheng。他ta同tong時shi說shuo,京jing津jin兩liang地di的de地di鐵tie,終zhong極ji目mu標biao也ye是shi要yao對dui接jie的de,但dan短duan期qi內nei不bu會hui實shi現xian對dui接jie,因yin為wei需xu求qiu量liang不bu會hui很hen大da。
據介紹,去年津秦高鐵開通運營,連接南北高鐵網絡,京津城際延長線正在加快建設,通車後,北京到濱海新區於家堡站隻需要45分鍾。
天津市市委常委、濱海新區區委書記宗國英表示,天津今年要繼續推進交通一體化發展,建成津保、京津城際延長線等鐵路,加快京津第二城際和天津至石家莊和承德、京唐城際等鐵路項目前期工作。
航空方麵,張誌強認為,天津機場可以分流國際機場壓力。目前天津機場T2航站樓正式啟用,並在北京南站、滄州、唐山、保定等地開設了12個異地城市候機樓(廳)。“北京機場都承擔8600萬人了,天津機場才1000萬人,完全可以分流給天津。”
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