新疆加快構建絲綢之路交通樞紐中心

新疆圍繞推進絲綢之路經濟帶核心區建設，加快構建中國西部高速大通道和交通樞紐中心。

隨(sui)著(zhe)天(tian)氣(qi)轉(zhuan)暖(nuan)，天(tian)山(shan)南(nan)北(bei)的(de)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)陸(lu)續(xu)開(kai)工(gong)，交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)又(you)進(jin)入(ru)緊(jin)張(zhang)而(er)繁(fan)忙(mang)的(de)一(yi)年(nian)。十(shi)二(er)五(wu)期(qi)間(jian)，新(xin)疆(jiang)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)進(jin)入(ru)了(le)一(yi)個(ge)投(tou)資(zi)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)，增(zeng)長(chang)最(zui)快(kuai)
，社(she)會(hui)效(xiao)益(yi)最(zui)好(hao)，管(guan)理(li)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)的(de)一(yi)個(ge)時(shi)期(qi)，為(wei)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)強(qiang)有(you)力(li)的(de)支(zhi)撐(cheng)。僅(jin)這(zhe)兩(liang)年(nian)，就(jiu)有(you)喀(ka)什(shen)—伊爾克什坦口岸、奇台—木壘、阿克蘇至喀什、克拉瑪依至塔城等南北疆11條高速公路建成通車，高速公路通車裏程突破4000公裏。新疆交通運輸廳副廳長王永軒：“十二五頭四年，我們完成投資是1512億元
，這是數字是十一五的兩倍以上，2009年的時候，新疆高速公路總裏程是834公裏，在全國的排位是第29位，經過這麼幾年的發展，到目前我們已經達到4312公裏，居西部第三，全國已經提升到了第12位。”

目前
，新疆基本上形成了以烏魯木齊為中心，以高速公路
、guoshengdaoweizhugujia
，huanraoliangdapendi

，goutongtianshannanbei
，fushezhuyaodizhoushi，donglianneidi，xichuzhongya，tongdaquanjiangdegongluwang。daoshierwumo，chuhetianwaisuoyoudizhoushidoujiangshixiangaosugonglulianjie
，xianchengtongerjigongludebizhongjiangdadao92%。公路交通大發展必將為中國與中西亞
、南亞等國的經貿、文化往來，為加快推進絲綢之路經濟帶提供堅實基礎。

今後，特別是十三五期間，新疆將繼續加大交通建設投資，積極推進互聯互通，完善北、中、南三條大通道，構建聯通中國與中亞

、西亞、南亞以及歐洲、非洲的綜合交通運輸體係。新疆交通運輸廳綜合規劃處處長鄭明權：(錄音出)“南通道我們主要推出來從和田到依吞布拉克，中通道主要是吐烏大
、烏奎改擴建，北通道主要是G7明水
、hamiguolai
，congmuleidaobalikun，jinwulumuqizhegebeitongdaoyeyaojiakuaijianshe。zaiyigenanbeijiangdatongdaowomenhaiyaotuichulaiwulumuqidaoweilixian，fanyueshenglidaban。ranhouzaicongweilidaoruoqiang。zaiyigewomenxinzenglejiangjinyiwanduogonglideputongguodao，youwangzaishisanwuzhubudedaogaizao。”