青島新機場今年九月開工 高標準規劃青島速度

記者從青島機場集團獲悉，備受關注的青島新機場將於今年九月開工建設，2019年上半年竣工。青島新機場將在綜合交通、智慧機場、人文機場、綠色機場、特色商貿等5個方麵成為行業典範，在報批
、規劃、建設
、轉場等方麵實現青島速度、青島標準。

規劃定位“百年機場”

前期
，青島新機場概念規劃暨航站樓方案通過國際招標，選擇與“高手、大師”合作
，確保設計水平一流，實現設計流程在國內同類機場步行距離最短、航站樓近機位數量最多(75個)，飛行區運行效率達到國際先進水平。緊跟國家“一路一帶”發展戰略，將打造國家級關鍵交通節點、麵向日韓地區門戶機場
、東北亞地區重要的交通綜合樞紐等理念融入到總體規劃。

zaiwaibupeitaoguihuashang，yudangdizhengfujijiduijie
，quebaolinkongjingjiquguihuafanganyujichanghexinquzongtiguihuafanganyoujixianjie。zaizonghejiaotongguihuashang

，baozhangkongceyunxingxiaolvdejichushang

，tigaolucetudiliyonglv，quebaotielujiguidaojiaotongdexianluduiyongdideyingxiangzuidi。changquneibuguihuashang，jianchi“集約用地”原則
，謀劃“南客北貨”整體布局，強化空陸側銜接，兼顧駐場單位使用需求
，發揮機場“黃金地段”liyongjiazhi。feixingqushejiguihuashang
，tiqianjinxingfangzhenmoni，duibujufanganjinxingyouhuaherongliangpinggu，tichuzuiyoudetuijianfangan
，quebaokongceyunxingjiyuegaoxiaoyouxu。zaishejiguanliguifanshang，jiejianshanghai、重zhong慶qing等deng機ji場chang的de設she計ji管guan理li經jing驗yan，同tong時shi，重zhong視shi項xiang目mu生sheng命ming成cheng本ben

，對dui於yu生sheng命ming周zhou期qi長chang的de設she施shi，比bi如ru航hang站zhan樓lou，加jia大da投tou資zi保bao證zheng質zhi量liang，對dui於yu運yun營ying成cheng本ben影ying響xiang較jiao大da的de設she施shi，比bi如ru空kong調tiao係xi統tong

、各種大型機電係統
、信息係統，予以重點關注。

據了解，青島新機場在建設方麵
，力爭在綜合交通、智慧機場
、人文機場、綠色機場、特色商貿等5個方麵成為行業典範
，在報批、規劃

、建設、轉場等方麵實現青島速度
、青島標準。在工期方麵
，在今年9月份之前確保開工
，2019年上半年工程全麵竣工，規劃方案選擇與“高手
、大師”合作
，打造“百年智慧機場”。

運用多種手段實現智慧機場

據了解，青島新機場通過在航站區、飛行區、工作區
、地麵交通中心
、物流園區、臨空經濟區六個區域，以電子化、數字化、網絡化、集成化、虛擬化、物聯化、智能化的七種信息化手段，部署生產保障、安全防範、客戶服務
、商業經營
、行政管理五大業務領域的信息係統，借助全局指揮、區域管理、專業支撐的三層運管體係


，支持膠東國際機場“區域性樞紐機場、麵向日韓的門戶功能、環渤海灣航空貨運樞紐”的三個戰略定位，“綜合交通
、智慧機場、綠色機場、特色商貿、文化機場”的五大功能特色，實現“智慧生產
、智慧安全、智慧服務、智慧商業

、智慧管理
、智慧交通

、智慧低碳、智慧物流、智慧空港”的九大智慧，建成 “航空公司最佳體驗、旅客最佳體驗、貨主貨代最佳體驗
、公眾最佳體驗、管理服務最佳體驗、駐場單位最佳體驗”的智慧機場。

按三星標準建設綠色機場

qingdaoxinjichanganzhaolvsesanxingbiaozhun，quanmianjianshelvsejichang。caiyongsanliangonggongneng，youxiaotigaozhenggexitongdeyicinengyuanliyonglv，shixiannengyuandetijiliyong，zongheyongnengxiaolvkeda90%以(yi)上(shang)。合(he)理(li)利(li)用(yong)太(tai)陽(yang)能(neng)
，依(yi)托(tuo)國(guo)家(jia)頒(ban)布(bu)的(de)多(duo)項(xiang)促(cu)進(jin)分(fen)布(bu)式(shi)光(guang)伏(fu)發(fa)電(dian)的(de)政(zheng)策(ce)
，充(chong)分(fen)利(li)用(yong)機(ji)場(chang)建(jian)築(zhu)屋(wu)麵(mian)
，建(jian)設(she)合(he)理(li)規(gui)模(mo)的(de)光(guang)伏(fu)發(fa)電(dian)。雨(yu)水(shui)回(hui)收(shou)利(li)用(yong)，建(jian)設(she)調(tiao)蓄(xu)水(shui)池(chi)及(ji)管(guan)網(wang)，形(xing)成(cheng)雨(yu)水(shui)利(li)用(yong)係(xi)統(tong)。充(chong)分(fen)利(li)用(yong)自(zi)然(ran)采(cai)光(guang)、自然通風
，采用值機大廳天窗設置和空調能耗耦合研究
，合理設置天窗麵積，使得綜合能耗最低。

半島地區實現兩小時快速集散

據介紹
，青島新機場將引進日韓特色產品，體現“日韓產品全、價格優”dengtedian。zhangxianqingdaobentutese，tuchupinpaichengshimeili

，hongyanghaiyangtesewenhua。lingwai


，caiyongduofangshijunhenghuajiaotongjishuyunmoshi，tongguotigongyiguidaojiaotongweizhuti、巴士為輔助的多樣化機場交通服務，構建多層次、分區域服務的軌道交通集散體係，建立相對獨立的機場快速集散道路體係，形成“一體化交通中心”策略，實現半島範圍內2小時、市域範圍1.5小時、中心城區1小時的通行目標。