首條海外高鐵項目簽約在即 中國中鐵聯合體中標工程勘探項目

zhongguozhongtiejinrigonggao
，qixiashuquanzizigongsizhongtieeryuangongchengjituanyouxianzerengongsiyueluosimosikejiaotongshejiyuanjixianuofugeluodeditieshejiyuanzuchengdelianheti，zhongbiaoeluositielugufengongsi“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”高鐵莫斯科-喀山段建設項目的工程勘察、區域規劃和地界測定方案編製以及設計文件編製，執行時間為2015—2016年，合同金額為200億盧布(約合人民幣24.23億元)。

這是中國中鐵官方首次證實中標的消息，公告稱最終協議將在5月底簽署。根據公告，“莫斯科-喀山高鐵”未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目總裏程為770公裏
，最高設計時速為400公裏
，軌距為1520毫米。

按照測算，上述高鐵項目造價達1.07萬億盧布(約合人民幣1294.3億元)。鐵路建成後
，莫斯科-喀山的列車運行時間將從現在的14小時壓縮至3.5小時。

中國北車正在洽談向這一高鐵項目出口動車組。5日引用中國北車人士的說法稱，時速250公裏以上的高鐵出海可能會在這條高鐵上實現突破，北車方麵希望將用在哈大高鐵上運營的高寒動車組出口到俄羅斯。

在今年3月的“兩會”期間北車副總裁餘衛平也曾表示
，俄羅斯高鐵項目是北車跟進海外項目中進展最快的之一。

截止目前，由中國企業承建的海外高鐵項目僅有土耳其的安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期，這一項目去年已經投運，但時速並未達250公裏，還談不上真正意義的中國高鐵輸出。此後
，中國鐵建與中國南車組成的聯合體曾成功中標設計時速達300公裏的墨西哥高鐵項目，但項目最終卻被取消。