周五上午(5月22日),weiyuyinnizhaowadongbudesishuiganglamengwanmatouzaiyinnizongtonghezhengfugaojiguanyuandejianzhengxiajuxinglekaimuyishi。zheshiyinnideyigelishixingshike,shigaiguoyunshufazhanxiangmuzhongdeyizuolichengbei。lamengwanjiangtongguoqipangdadeshuidao,tigaohuowudetuntuliang。kenixianglamengwanmatoutigonglezidonghuajizhuangxiangzhuangxiexitong。


新開幕的拉蒙灣碼頭可喻為印尼國有碼頭運營商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero),“Pelindo III”的皇冠上的明珠。科尼為其提供的自動化集裝箱裝卸係統包括了20 台自動堆垛起重機 (ASC),遠程操作站(ROSs),和相關集裝箱堆場設施。同時,科尼也提供了10 台岸邊門式起重機 (STS)和5 台跨運車 (SC)。自動化集裝箱的交付過程十分順利,科尼提供專家現場技術支持。

岸邊門式起重機(STS)

ARMGs

Boxrunner
“拉蒙灣碼頭將開啟集裝箱碼頭新時代。多虧了科尼集可靠性,高效生產力、可ke預yu測ce性xing和he安an全quan性xing於yu一yi體ti的de集ji裝zhuang箱xiang自zi動dong化hua裝zhuang卸xie係xi統tong,我wo們men將jiang為wei我wo們men的de航hang運yun客ke戶hu提ti供gong不bu間jian斷duan和he可ke靠kao的de集ji裝zhuang箱xiang流liu。這zhe將jiang是shi在zai印yin尼ni和he東dong南nan亞ya增zeng強qiang業ye務wu成cheng功gong的de關guan鍵jian。” Pelindo III項目經理Prasetyadi說。
這是一個新時代。
拉蒙灣碼頭的集裝箱自動化裝卸係統包含了許多技術改進,包括在貫穿整個設計的更強冗餘度和改進後的遠程操作站(ROS)以及圖形用戶交互界麵(GUI)。
zuizhongyaodeshi,kenidutededongtaifuzaikongzhijishuxianzaipeibeilexianjindejiqishijiaoxitong,takeyigengjingquedijianzhajizhuangxiangjiqilunkuo。dangjizhuangxiangjiejinmubiaoshi,jizhuangxiangdelunkuomiaohuigengjiajingque,huichenhewuqideyingxiangjiangdaolezuidi。xitongkeyigenjufuzailaiganyingzhouweidejizhuangxiangdui,bingjinxingdigonglvqudong,shidejizhuangxiangzidonghuazhuangxiexitonggengjiajingquehejuyoukeyucexing。
精通堆垛
科尼為拉蒙灣碼頭設計製造的集裝箱自動化卸載係統囊括了碼頭的所有組成部分:從消除集裝箱搖擺的ASC動態負載控製係統,到自動化技術、軟件智能以及遠程控製站的GUI。
kenijingtongjizhuangxiangzidonghuamatoudesuoyouduiduo,bingqiejiaqianglesuoyoudezidonghuajiaohujiemian。zaixitongdehexinbufen,kenishiyonglezijidezidonghuajishu,zizhushejihezhizaoyishizhenggexitongwanmeiyunxing。
Pekka Lundmark,科尼總裁兼CEO,出席了開幕儀式。“對於科尼和印尼來說,這是一個重要的日子。拉蒙灣碼頭的前景十分光明,我相信它會取得持久的成功。”他說道。

拉蒙灣碼頭的遠程操作站(ROS)。在這個舒適的工作站裏可以安全高效進行卡車裝卸操作。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


