隨著鄭州至機場城際鐵路鄭州東站聯絡線最後一段路填築完成,鄭機城鐵線路目前已全線貫通。7月6日,記者從河南城際鐵路有限公司獲悉,施工單位正在組織鋪軌、站房等線上工程“大會戰”,計劃年底與T2航站樓一同投入使用。
作zuo為wei鄭zheng州zhou機ji場chang二er期qi工gong程cheng重zhong要yao配pei套tao設she施shi的de鄭zheng機ji城cheng鐵tie一yi直zhi備bei受shou關guan注zhu,該gai線xian路lu從cong鄭zheng州zhou東dong站zhan引yin出chu,終zhong點dian到dao達da計ji劃hua建jian設she的de鄭zheng州zhou高gao鐵tie南nan站zhan,全quan線xian設she鄭zheng州zhou東dong、經開區、棗園、新鄭機場、高鐵南站等5個站,設計時速為200公裏。通車後,從鄭州市區到機場隻需15分鍾。截至目前,線路已經鋪軌30公裏,7月中旬將完成全線鋪軌。
“總建築麵積51200平方米的鄭機城鐵車站主體已經完工,是目前亞洲規模最大的全地下火車站。”河南城際鐵路有限公司總經理楊樹說。該站不僅是鄭機城鐵其中的一個車站,還是鄭州機場“GTC”綜合交通換乘中心的一部分。“GTC”包括航站樓、地鐵、高鐵、高速公路“零換乘”的綜合交通換乘中心,目前已實現主體鋼結構全麵封頂,全部工程計劃今年底竣工。
根據計劃,鄭機城際鐵路將在9月底正式完工,10月中旬完成靜態驗收和市政配套工程,在年底前完成聯調聯試、安全評估等工作後,與T2航站樓一同投用。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

