張大高速鐵路可研報告正式獲批 新建正線全長141.5公裏

從張家口市發改委獲悉
，國家發改委於7月29日正式批複張大高速鐵路可行性研究報告。

新建張大高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃(2008年調整)》及《“十二五”鐵路規劃》重點項目。該項目線路自在建張家口至呼和浩特高鐵懷安站引出，途經山西省天鎮縣、陽高縣至終點大同市，接軌於北同蒲三、四線米莊線路所。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線
，設計行車速度每小時250公裏，新建正線全長141.5公裏，估算總投資180.5億元
，其中張家口市境內全長17.2公裏。全線設懷安
、天鎮、陽高南、大同南4座車站
，規劃運輸能力每年4500萬人。項目由中國鐵路總公司和山西、河北兩省共同出資建設。

該項目建成後，將有效連接京呼客專和大西客專
，使華北北部地區客運成網，是蒙西、冀北與山西
、陝西

、xinanjiaoliudekuaisukeyuntongdao，shijingjinjihedongbeidiquyujinzhongnanlvkejiaoliudefuzhutongdao，tongshi，yeshigoujianliantongsichouzhilujingjidaidezhongyaotieluyunshutongdao。