徐工2000噸起重機成功完成“華龍一號”首台鋼襯裏模塊吊裝

2015年08月16日8時16分，我國自主研發的三代核電“華龍一號”首台示範工程——福建福清核電5號機組鋼襯裏模塊第一部分整體成功吊裝就位，這是繼2015年05月07日福清核電5號機組核島筏基混凝土澆築後，福清核電5號(hao)機(ji)組(zu)實(shi)現(xian)的(de)第(di)二(er)個(ge)重(zhong)要(yao)裏(li)程(cheng)碑(bei)節(jie)點(dian)。業(ye)主(zhu)方(fang)中(zhong)核(he)集(ji)團(tuan)以(yi)及(ji)吊(diao)裝(zhuang)總(zong)承(cheng)包(bao)中(zhong)核(he)機(ji)械(xie)公(gong)司(si)對(dui)此(ci)次(ci)吊(diao)裝(zhuang)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)

，通(tong)過(guo)不(bu)斷(duan)研(yan)究(jiu)比(bi)較(jiao)，最(zui)終(zhong)確(que)定(ding)由(you)徐(xu)工型號為XGC28000的2000噸級履帶起重機完成此次重要吊裝。

鋼襯裏模塊第一部分重量重
、體積大，模塊吊裝總重量為157噸

，模塊外徑約為46米
，模塊整體高度為7.48米
，吊裝作業半徑最遠達到82米。徐工2000噸級履帶起重機通過試吊
、起升
、帶載行走
、回轉和變幅操作步驟，模塊順利吊裝就位
，整個過程曆時2個小時40分。徐工為保障吊裝工作的順利，派出了一支由技術專家和裝配工程師組成的10人服務團隊，全程做好服務保障工作。

據悉，模塊第一部分的順利吊裝，標誌著“華龍一號”首台示範工程土建施工正式邁入了施工高峰期，也標誌著徐工起重機正式挺近核電建設領域。