雷沃旋挖鑽高效率服務青連鐵路 獲一致好評

在山東日照青連鐵路施工現場
，兩台雷沃FR630D旋挖鑽以高效的入岩效率、完備的石灰岩地層整套解決方案，博得了承建方中鐵十局以及現場施工人員的一致好評。

據了解，青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，施工地域地形複雜
、多種工況疊加。在這兩台雷沃FR630D旋挖鑽參與施工的標段

，共有65根混凝土樁基

，每根樁徑為1.25米
，樁間距32米，樁深集中在20米到45米之間，地質情況主要以粘土、粉質粘土
、強風化和中風化石灰岩為主
，終孔入中風化石灰岩1米，岩石硬度達到60Mpa以上。在工地現場，記者看到
，雷沃FR630D旋挖鑽憑借高效入岩的優勢，成功一次性打穿硬岩地層，取出了大量的高硬度石灰岩岩芯。雷沃旋挖鑽現場技術指導、工法工程師王傑告訴記者
，雷沃FR630D旋挖鑽操作靈活，複合動作順暢，行走回轉快捷，既高效又可靠，有效保障了施工效率。

而這兩台雷沃旋挖鑽的所有者張慶鴻則告訴記者，“我就是依靠這兩台高效的雷沃FR630D鑽機才中標項目的。雷沃旋挖樁廠方給了我很大的支持
，配件、服務、工法支持全方位，打樁施工有保障，項目部也放心。”

記者還發現，這兩台雷沃FR630D旋挖鑽配備了雷沃自製的取芯利器——材料優選、專利設計的雷沃金剛截齒筒鑽，使機器的鑽進取芯更加高效，為國家的鐵路建設不斷掘進。