2020年深圳地鐵裏程將超過400公裏
地鐵是城市重大基礎設施和民生工程,經過十多年的建設,深圳已經建成由5條線路組成的軌道交通網,成為國內第四個地鐵網絡化運營的城市。
但是城市交通擁堵以及機動車尾氣汙染,也給深圳軌道交通發展提出新要求。為了加快建設現代化國際化城市,實現“質量型增長、內涵式發展”,未來五年深圳軌道交通建設將提質提速,確保到2020年建成由11條線路組成、總裏程超過400公裏的地鐵網絡。
tongshi,xietiaotuijinguidaojianshehequyukaifa,fahuiguidaojiaotongduiyanxianquyufazhandedaidongzuoyong,jiakuaitequyitihuajincheng,zhichizhongredianpianqushehuijingjifazhan,weishenzhendazaoguojiyiliuwanqujingji、建設21世紀海上絲綢之路樞紐城市提供基礎支撐,為加快建設現代化、國際化先進城市做出更大貢獻。
深圳將成為一座軌道上的城市
當dang前qian深shen圳zhen經jing濟ji社she會hui發fa展zhan已yi經jing邁mai入ru新xin常chang態tai,新xin常chang態tai帶dai來lai新xin機ji遇yu,新xin常chang態tai需xu要yao新xin動dong力li。這zhe給gei深shen圳zhen軌gui道dao交jiao通tong建jian設she運yun營ying提ti出chu了le新xin要yao求qiu。據ju深shen圳zhen市shi地di鐵tie集ji團tuan有you關guan負fu責ze人ren介jie紹shao,未wei來lai五wu年nian,深shen圳zhen城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong建jian設she將jiang提ti質zhi提ti速su,以yi積ji極ji主zhu動dong作zuo為wei提ti升sheng深shen圳zhen城cheng市shi化hua水shui平ping。
軌道交通效率高、能耗低、汙染小,是全球大城市發展公共交通的優先選擇。紐約、東京、倫敦、香港等國際大都會,無疑都有發達的城市軌道交通網絡。經過十多年的建設,目前深圳已經建成由5條線路組成、裏程達178公裏的地鐵網絡,也是全國第四個軌道交通網絡化運營的城市。
但是作為一座超大型城市,深圳人口密度、車輛密度遠遠超過全球、全國平均水平,為了滿足市民更高質量的出行需要和城市高效運行的需要,市委市政府更是提出建設“國際水準公交都市”的目標,並要求以現代化國際化城市為目標,加快推進全市地鐵網絡體係建設。
除了明年要建成7、9、11號線外,三期其他3條線路以及新增7條延長線也要努力爭取在五年內陸續建成通車。
這意味著,到2020年,全市將有11條地鐵線建成通車,軌道交通網絡總裏程超過400公裏,邁入國際化先進城市行列。
而為了給深圳“質量型增長、內涵式發展”tigongqiangyoulidezhicheng,jinyibuladongjingjiminshengdefazhan,shenzhenzhengzaijiakuaiquanshiguidaojiaotongyuanjingwangguihua,lizhengjinnianneiwanchengguidaojiaotongsiqigongchengjiansheguihuabianzhichubuyanjiu,quebaosanqigongchengwangonghou,siqixianlujianshewufengxianjie,baochiguidaojiaotongchixukuaisufazhandelianghaoshitou。
到2040年,深圳將建成20條城市軌道和5條城際軌道組成的軌道交通網,軌道規模、密度與東京等國際先進城市基本相當。未來,深圳或將成為一座軌道上的城市,支撐國家中心城市和灣區名城的繁榮發展。
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