到2020年,形成14條運營線路、總長513公裏的軌道交通網絡
本市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成,總長度1380公裏

昨天,國家發改委公布了關於天津市城市軌道交通第二期建設規劃(2015—2020年)的de批pi複fu。為wei實shi現xian城cheng市shi總zong體ti規gui劃hua目mu標biao,緩huan解jie城cheng市shi交jiao通tong壓ya力li,支zhi持chi重zhong點dian區qu域yu建jian設she,構gou建jian綜zong合he交jiao通tong運yun輸shu體ti係xi,同tong意yi天tian津jin市shi城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong第di二er期qi建jian設she規gui劃hua。依yi據ju城cheng市總體規劃和綜合交通規劃,天津市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成,總長度1380公裏。預測2020年,本市公共交通占機動化出行量比例達到36%,軌道交通占公共交通出行量比例達到40%。
根據天津市城市軌道交通第二期規劃,項目總投資為1794.33億元,其中資本金占40%,計717.73億元,由天津市區兩級及濱海新區財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等方式解決。按照建設方案,2015—2020年,建設M7線一期、M8線一期、M10線一期、M11線一期、Z2線一期、Z4線一期和B1線一期等8個項目,總長約228.1公裏。到2020年,形成14條運營線路、總長513公裏的軌道交通網絡。
據了解,M7、M8、M10、M11和B1線均采用6輛編組,最高運營時速80公裏;Z2線采用8輛編組,Z4線采用6輛編組,最高運營時速120公裏。
M3線二期(南延)工程自高新區至天津南站,線路長3.9公裏,設站3座,投資17.04億元,已配合天津南站建成。
M7線一期工程自蘆北路至普濟河道站,線路長26.9公裏,設站24座,投資257.04億元,規劃建設期為2017—2020年。
M8線一期工程自資陽路至淇水道站,線路長20公裏,設站18座,投資200.53億元,規劃建設期為2017—2020年。
M10線一期工程自梨園頭至南澱站,線路長24公裏,設站23座,投資232.03億元,規劃建設期為2015—2020年。
M11線一期工程自晉寧道至七經路站,線路長25.4公裏,設站25座,投資236.07億元,規劃建設期為2017—2020年。
B1線一期工程自欣嘉園車輛段至新城四站,線路長31.3公裏,設站22座,投資264.88億元,規劃建設期為2015—2020年。
Z2線一期工程自金鍾河大街至北塘站,線路長52.8公裏,設站15座,投資299.75億元,規劃建設期為2017—2020年。
Z4線一期工程自漢蔡路至中部新城站,線路長43.7公裏,設站20座,投資286.99億元,規劃建設期為2015—2020年。
公交開通地鐵2號線臨時線
記者昨日從市客管辦獲悉,10月8日至27日,地鐵2號線曹莊、卞興、芥園西道3個車站暫時關閉停運,為方便市民換乘地鐵出行,在此期間,公交開通由曹莊花卉公交站至鹹陽路地鐵站的地鐵2號線臨時線,替代暫時關閉車站,與地鐵接駁。
該線路中途設曹莊花卉公交站、曹莊新苑、中北鎮工業園管委會、曹莊地鐵站、趙苑小區、躍升裏、冬雲裏、錦園裏、芥園西道(往鹹陽路地鐵站方向:汾水道、雅潤嘉園)、(往曹莊花卉公交站方向:芥園裏、安澤裏、小園、天泰小區)鹹陽路地鐵站,曹莊花卉公交站首末班5點55分、22點20分,鹹陽路地鐵站首末班6點30分、22點50分。此外,芥園西道至鹹陽路站目前有4條直達公交線,分別為31、858、867、686路,6條倒乘線路851、308、662、836、672、841路,斷行期間,市民可通過以上線路換乘到達地鐵站。
本市軌道交通觀光圖麵市
由天津市測繪院設計編製的《天津城市軌道交通觀光圖》在“十一”黃金周前完成全部地圖製圖成果編製和審核工作,正式與公眾見麵。該地圖包括軌道交通線網圖、濱海新區核心區觀光圖和天津市中心城區觀光圖,地圖上對地鐵、公交換乘、旅遊景點等進行了專門的調查標注,並增添了風貌建築、名人故居、文化場館、海河觀光遊船、主要購物場所、天津名吃、茶館相聲等專題信息,構成了以軌道交通為骨架的完整旅遊觀光交通信息,將更好地為來津的旅遊者和市民提供服務。
據了解,該地圖分正、背兩麵,正麵圖內容包括城市軌道交通線網圖、濱海新區核心區觀光圖。背麵圖包括天津市中心城區觀光圖,以2015年更新的天津中心城區為基礎地圖,以現有的天津軌道交通1、2、3、9號線及在建的5、6號線構成的軌道交通線網為主,並輔以公交線網。
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