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下載手機APP10月13日，國家發改委公布了六項新批複鐵路項目，包括成渝地區鐵路建設規劃、福建省海峽兩岸城際鐵路建設規劃、皖江地區城際鐵路建設規劃、寧夏自治區沿黃經濟區城際鐵路建設規劃、浙江省溫州市域鐵路建設規劃S3線一期工程、廣州市軌道交通7號線一期工程，投資總額合計超過2744.73億元。
隨sui著zhe宏hong觀guan經jing濟ji下xia行xing壓ya力li的de加jia大da，國guo家jia發fa改gai委wei穩wen增zeng長chang的de步bu伐fa持chi續xu加jia快kuai。昨zuo日ri，國guo家jia發fa改gai委wei公gong布bu了le六liu項xiang新xin批pi複fu鐵tie路lu項xiang目mu，包bao括kuo成cheng渝yu地di區qu鐵tie路lu建jian設she規gui劃hua、福建省海峽兩岸城際鐵路建設規劃、皖江地區城際鐵路建設規劃、寧夏自治區沿黃經濟區城際鐵路建設規劃、浙江省溫州市域鐵路建設規劃S3線一期工程、廣州市軌道交通7號線一期工程，投資總額合計超過2744.73億元。
在此之前，國家發改委就多次批複鐵路項目。9月8日與9月11日，國家發改委批複了大同至張家口高速鐵路、玉溪至磨憨鐵路、大理至臨滄鐵路、雲南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬州鐵路等鐵路項目，項目投資總金額達到2124.31億元。9月28日，國家發改委批複徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節段、武漢經襄陽至十堰城際鐵路等項目，投資總額達1093.35億元。6月10日，發改委批複了商丘至合肥至杭州、合浦至湛江鐵路新建項目，項目總投資金額達1098.8億元。5月18日，國家發改委批複了濟南至青島高速鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、通遼至京沈高鐵新民北站鐵路等新建項目，項目總投資額達1024.3億元。
統計數據顯示，8月全國工業利潤同比下降8.8%，降幅比7月份擴大5.9個百分點。9月製造業采購經理人指數為49.8%，雖(sui)然(ran)在(zai)連(lian)續(xu)兩(liang)個(ge)月(yue)回(hui)落(luo)後(hou)出(chu)現(xian)微(wei)幅(fu)回(hui)升(sheng)，但(dan)仍(reng)位(wei)於(yu)榮(rong)枯(ku)線(xian)以(yi)下(xia)，表(biao)明(ming)內(nei)外(wai)需(xu)求(qiu)依(yi)然(ran)偏(pian)弱(ruo)，製(zhi)造(zao)業(ye)仍(reng)有(you)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)，穩(wen)增(zeng)長(chang)政(zheng)策(ce)仍(reng)需(xu)進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)碼(ma)。業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)分(fen)析(xi)認(ren)為(wei)，當(dang)前(qian)投(tou)資(zi)增(zeng)速(su)下(xia)滑(hua)，經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)大(da)，相(xiang)比(bi)消(xiao)費(fei)拉(la)動(dong)，基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)是(shi)拉(la)動(dong)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)更(geng)有(you)效(xiao)、更geng直zhi接jie的de方fang式shi。國guo家jia也ye將jiang基ji建jian投tou資zi作zuo為wei穩wen增zeng長chang的de主zhu要yao抓zhua手shou，重zhong大da工gong程cheng和he重zhong點dian領ling域yu建jian設she的de批pi複fu進jin度du不bu斷duan加jia快kuai，基ji建jian投tou資zi進jin入ru快kuai車che道dao。據ju統tong計ji，9月份以來，發改委密集批複25個基建項目，包含3個城市軌道交通項目、13個公路項目和8個鐵路項目。截至目前，獲批基建項目達66個，總投資額達1.44萬億元。
作為基建投資的主要行業之一，鐵路行業在推動穩增長中起到了重要作用。今年3月份，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，今年中央預算內投資增加到4776億元，但政府不唱“獨角戲”，要更大激發民間投資活力，引導社會資本投向更多領域。鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產裏程在8000公裏以上。
而據統計，5月份以來，國家發改委已經批複的鐵路項目總投資金額達到8085.49億(yi)元(yuan)。業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)分(fen)析(xi)指(zhi)出(chu)，經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)不(bu)減(jian)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，第(di)四(si)季(ji)度(du)穩(wen)增(zeng)長(chang)政(zheng)策(ce)或(huo)將(jiang)持(chi)續(xu)推(tui)出(chu)，軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)投(tou)資(zi)可(ke)能(neng)還(hai)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)，鐵(tie)路(lu)等(deng)行(xing)業(ye)將(jiang)受(shou)到(dao)較(jiao)大(da)推(tui)動(dong)。據(ju)信(xin)達(da)證(zheng)券(quan)預(yu)測(ce)，下(xia)半(ban)年(nian)基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)增(zeng)速(su)將(jiang)穩(wen)中(zhong)有(you)升(sheng)，全(quan)年(nian)預(yu)計(ji)增(zeng)速(su)為(wei)21%。作為固定投資的重要板塊，基本建設投資能夠有效地拉動經濟增長，滿足人們的實際需求，還能緩解鋼鐵、水泥等行業產能過剩的情況，帶動行業發展。
