海南西環鐵路啟動聯調 全球首條環島高鐵即將開通

經過2年多的工程建設，海南西環鐵路於10月13日開始啟動聯調聯試。這標誌著全球第一條環島高鐵即將開通，旅客乘高鐵環遊海南島即將成為現實。

海南西環鐵路沿海南島西部沿海，經過澄邁
、臨高
、儋州、昌江、東方
、樂東6個市縣，分別在既有的海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度為200km/h，正線全長345公裏，全線設海口、老城鎮
、福山鎮、臨高南、銀灘、白馬井
、海頭

、棋子灣
、東方
、金月灣
、尖峰
、黃流、樂東、崖州
、鳳凰機場、三亞等16個車站
，項目總投資約271億元。

海南西環鐵路於2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設，9月份完成接觸網試驗和主體工程靜態驗收，從10月13日開始啟動聯調聯試，隨後進行試運行，預計年底前達到開通條件。

海南西環鐵路是海南省“十二五”期(qi)間(jian)的(de)頭(tou)號(hao)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)工(gong)程(cheng)。項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)大(da)大(da)縮(suo)短(duan)海(hai)南(nan)西(xi)部(bu)沿(yan)線(xian)市(shi)縣(xian)的(de)時(shi)空(kong)距(ju)離(li)
，與(yu)海(hai)南(nan)東(dong)環(huan)鐵(tie)路(lu)連(lian)接(jie)形(xing)成(cheng)環(huan)島(dao)快(kuai)速(su)鐵(tie)路(lu)通(tong)道(dao)，打(da)造(zao)海(hai)島(dao)“三小時經濟圈”。