阿勒泰至富蘊至準東鐵路(以下簡稱“阿富準鐵路”)項目可行性研究報告,日前通過國家發展改革委審核。記者10月14日從自治區發改委獲悉,該條鐵路計劃11月開工建設。
新建阿富準鐵路,西起在建北阿鐵路終點阿勒泰站,下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨(kua)越(yue)克(ke)蘭(lan)河(he)後(hou)轉(zhuan)向(xiang)東(dong)南(nan)方(fang)向(xiang),沿(yan)阿(e)爾(er)泰(tai)山(shan)南(nan)麓(lu)向(xiang)東(dong)跨(kua)越(yue)喀(ka)拉(la)塑(su)克(ke)水(shui)庫(ku),後(hou)折(zhe)向(xiang)東(dong)南(nan)前(qian)行(xing)跨(kua)越(yue)額(e)爾(er)齊(qi)斯(si)河(he)至(zhi)富(fu)蘊(yun)城(cheng)南(nan)工(gong)業(ye)園(yuan)設(she)富(fu)蘊(yun)站(zhan),後(hou)線(xian)路(lu)折(zhe)向(xiang)南(nan),跨(kua)烏(wu)倫(lun)古(gu)河(he)經(jing)恰(qia)庫(ku)爾(er)圖(tu),沿(yan)216國道穿卡拉麥裏自然保護區的實驗區南下,至準東北站北端接入烏(北)-將(軍廟)鐵路,準東至準東北增建二線。
阿富準鐵路正線長約420.4公裏,設計標準為國鐵Ⅰ級,共分布車站28處,建設工期3.5年,預計2018年9月竣工。是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線,規劃運輸能力為每日開行3對客車,貨運2500萬噸/年。項目總投資82.1億元,其中新疆出資12.77億元,其餘由中國鐵路總公司使用鐵路發展基金等解決。
據了解,按照規劃,阿富準鐵路終點將與烏魯木齊至準東鐵路的準東站對接,這樣,在新疆北部就會形成一個以蘭新鐵路北疆線、奎北線和阿富準鐵路線構成的環
zhungaerpenditieluwang。tongshi,gaixianluzaizhundonghuihehou,congzhundongyanshenzhihamiyulanxintieluhuihe,eletaidiququnzhongbudankechenghuochecongkuibeitielujingwulumuqiqianwanglanzhou,hainengcongeletaichufa,jingfuyun、準東、哈密直達內地。此外,阿勒泰市也將因此一躍成為新疆重要的國際鐵路樞紐,以該市為節點,可通過口岸延伸至蒙古國和俄羅斯。
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