一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)是(shi)機(ji)場(chang)基(ji)礎(chu)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)中(zhong)十(shi)分(fen)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)環(huan),而(er)對(dui)於(yu)龍(long)興(xing)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)的(de)建(jian)設(she)而(er)言(yan),為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)大(da)量(liang)通(tong)用(yong)飛(fei)機(ji)順(shun)利(li)起(qi)降(jiang),機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)對(dui)材(cai)料(liao)及(ji)工(gong)藝(yi)的(de)要(yao)求(qiu)則(ze)更(geng)為(wei)特(te)殊(shu)。近(jin)日(ri),4台(tai)三(san)一(yi)攤(tan)鋪(pu)圓(yuan)滿(man)完(wan)成(cheng)了(le)該(gai)機(ji)場(chang)路(lu)麵(mian)的(de)尤(you)其(qi)是(shi)跑(pao)道(dao)的(de)油(you)麵(mian)層(ceng)的(de)攤(tan)鋪(pu)任(ren)務(wu),在(zai)國(guo)家(jia)重(zhong)要(yao)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)的(de)曆(li)史(shi)上(shang),三(san)一(yi)設(she)備(bei)再(zai)次(ci)留(liu)下(xia)了(le)濃(nong)墨(mo)重(zhong)彩(cai)的(de)一(yi)筆(bi)。
據了解,建設中的龍興通用機場未來規劃跑道為800米,可以供小型飛機、輕型飛機、直升機等通用機型起降,停放。
據龍興通用機場跑道建設的工程師簡紹,跑道的瀝青路麵層攤鋪總共分為三層,底層攤鋪厚度為2厘米,材料為改性AC玄武岩,中層攤鋪厚度為5厘米,材料是玄武岩AC-5,麵層攤鋪厚度4厘米,材料是玄武岩AC-13。為保證路麵平整,無色差,避免離析,需要4台攤鋪機同時作業完成一條寬度為32米,施工麵積近8萬平方米的飛機跑道攤鋪任務。
10月11日三一3台型號為DLT90SC、 1台DTU90SC的攤鋪機於進場。連續作業三天就完成該跑道的攤鋪工作且攤鋪效果全部達標。
這樣的工作效率讓工程師十分驚訝,他稱讚說:“三san一yi的de攤tan鋪pu機ji施shi工gong效xiao率lv高gao,作zuo業ye過guo程cheng中zhong無wu故gu障zhang,攤tan鋪pu出chu來lai的de瀝li青qing路lu麵mian平ping整zheng度du高gao且qie一yi次ci成cheng形xing,工gong作zuo時shi在zai施shi工gong現xian場chang都dou成cheng為wei了le一yi道dao亮liang麗li的de風feng景jing線xian。”
據悉,完成此次攤鋪任務的三一攤鋪機是重慶市眾博機械租賃有限公司於2011年采購的設備,目前使用情況良好,性能穩定。
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