11月16日國家發改委批複新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告,項目總投資334億元。線路正線全長162.58公裏,全線設8座車站。項目總投資334億元,資本金占總投資的50%,安徽省承擔資本金的80%,其餘資本金由中國鐵路總公司使用鐵路發展基金等解決。資本金以外的資金使用國家開發銀行等國內銀行貸款。
近(jin)來(lai),隨(sui)著(zhe)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)的(de)增(zeng)大(da),穩(wen)增(zeng)長(chang)的(de)步(bu)伐(fa)不(bu)斷(duan)提(ti)速(su),重(zhong)大(da)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)的(de)批(pi)複(fu)不(bu)斷(duan)加(jia)快(kuai)進(jin)度(du),鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)拉(la)動(dong)投(tou)資(zi)推(tui)動(dong)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)的(de)重(zhong)要(yao)抓(zhua)手(shou),同(tong)時(shi)可(ke)以(yi)消(xiao)化(hua)目(mu)前(qian)鋼(gang)鐵(tie)、水泥等行業存在的過剩產能。
據不完全統計,近一個月以來,國家發改委已批複的鐵路項目總投資已超過4千億。除新建合肥至安慶鐵路外,還包括鄭州至周口至阜陽鐵路,投資427.2億元;北京至張家口鐵路,投資584.1億元;成渝地區城際鐵路建設規劃8個項目,總裏程1008公裏,總投資約969億元;福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃6個項目,總投資約1071億元;皖江地區城際鐵路建設規劃4個項目,總投資411.7億元;寧夏沿黃經濟區城際鐵路建設規劃,總投資約81億元;調整浙江省溫州市域鐵路建設規劃S3線一期工程實施方案,工程投資約122.4億元;廣州市軌道交通7號線一期工程延伸至順德市陳村北滘地區,投資89.63億元。
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