1月11日,記者從深圳市人大常委會獲悉,剛結束的深圳市六屆人大常委會第五次會議聽取並審議了《深圳市人民政府關於加快推進我市軌道交通建設重點建議辦理進展情況的報告》等。深圳目前正按照“建成1000公裏以上城市軌道交通線網”目標,著手啟動深圳軌道交通線網規劃修編工作。今年上半年,深圳計劃開工三條軌道延長線,分別是3號線東延長線、4號線北延長線、6號線南延長線,這三條軌道延長線預計2020年底建成。
深圳現行軌道網絡規劃由20條線構成,總長753公裏,已不能適應城市快速發展需要。為此,報告指出,深圳正按照“建成1000公裏以上城市軌道交通線網”目標,著手啟動深圳軌道交通線網規劃修編工作。
據市政府相關負責人介紹,軌道交通四期建設規劃方案目前正在結合各區政府、新區管委會和有關專家的意見,進一步修改完善方案,2016年nian一yi季ji度du形xing成cheng軌gui道dao交jiao通tong四si期qi建jian設she規gui劃hua方fang案an上shang報bao國guo家jia有you關guan部bu門men審shen批pi。同tong時shi,深shen圳zhen已yi提ti前qian啟qi動dong部bu分fen工gong程cheng可ke行xing性xing研yan究jiu和he詳xiang細xi規gui劃hua研yan究jiu工gong作zuo,確que保bao軌gui道dao交jiao通tong四si期qi工gong程cheng與yu三san期qi工gong程cheng有you序xu銜xian接jie。
報告透露,龍華現代有軌電車試驗線總投資約24.2億元,已於2015年7月30日開工建設,已完成投資1.95億元,主體工程完成2.3%。下一階段,深圳將全麵加快推進工程建設,力爭於2017年1月開通試運行。同時,深圳將同步開展有軌電車試驗線運營管理立法工作,包括組織研究製定《有軌電車駕駛資格及車輛牌證管理辦法》等,力爭2016年底前完成立法工作。
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