河北推進京冀間4條輕軌建設
南北貫通東出西聯
建設現代化綜合立體交通網絡,打造“南北貫通、東出西聯”的大交通格局,實現市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場。積極發展城際鐵路和城市軌道交通,加快建設京唐、京衡、石濟等快速鐵路。實施太行山、津石、京秦等高速公路建設工程,推進幹線公路升級改造、農村公路路網、貧困地區和山區通道建設,確保全省51個民族鄉建成農村公路1250公裏。
核心區一小時通勤
為(wei)了(le)積(ji)極(ji)承(cheng)接(jie)北(bei)京(jing)非(fei)首(shou)都(dou)功(gong)能(neng)疏(shu)解(jie),推(tui)動(dong)製(zhi)造(zao)業(ye)功(gong)能(neng)向(xiang)省(sheng)級(ji)以(yi)上(shang)產(chan)業(ye)園(yuan)區(qu)和(he)合(he)作(zuo)共(gong)建(jian)園(yuan)區(qu)聚(ju)集(ji),教(jiao)育(yu)醫(yi)療(liao)等(deng)社(she)會(hui)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)功(gong)能(neng)向(xiang)資(zi)源(yuan)相(xiang)對(dui)集(ji)中(zhong)、生態環境良好的地區聚集,服務業功能向產業基礎好、比較優勢明顯的地區聚集,行政事業性機構和企業總部功能向首都“一小時通勤圈”內的城鎮聚集。構建中心城市與衛星城半小時交通圈、京津冀核心區域1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈。
建15個特色衛星城
圍wei繞rao打da造zao京jing津jin冀ji世shi界jie級ji城cheng市shi群qun,建jian設she全quan國guo新xin型xing城cheng鎮zhen化hua與yu城cheng鄉xiang統tong籌chou示shi範fan區qu。在zai建jian設she京jing津jin冀ji世shi界jie級ji城cheng市shi群qun大da框kuang架jia下xia,做zuo大da做zuo強qiang區qu域yu性xing中zhong心xin城cheng市shi,強qiang化hua節jie點dian城cheng市shi支zhi撐cheng作zuo用yong,提ti升sheng縣xian城cheng建jian設she質zhi量liang和he水shui平ping,支zhi持chi環huan首shou都dou15縣建設特色衛星城,推動大中小城市和小城鎮協調發展。
“軌道上的京津冀”加速奔跑
石家莊軌道交通規劃調整獲批
新增1號線二期工程和3號線二期工程,線路長度20.8公裏。
1號線二期工程自洨河大道至東洋站,線路長12.7公裏,設站7座,投資77.31億元,規劃建設期為2017~2020年。
3號線二期工程自三教堂至北樂鄉站,線路長8.1公裏,設站5座,投資54.65億元,規劃建設期為2018~2021年。
預計到2021年,形成3條運營線路、總長80.4公裏的軌道交通網絡骨架。
京唐京濱城際鐵路工程開工
京唐城際、京濱城際,是連通京津冀三地的重要交通基礎設施,也是《京津冀協同發展交通一體化規劃》和《京津冀城際鐵路網規劃》zhongdezhongdianjianshexiangmu。zhexiexiangmudeshishi,jiangjinyibucujinjingjinjisandizhijiandemiqielianxi,duiyudaidongyanxiandiqujingjishehuifazhan,youxushujiebeijingfeishoudouhexingongneng,cujinquyuziyuanzaigengdafanweihegenggaocengcishangyouhuapeizhi,dazao“軌道上的京津冀”,具有十分重要的意義。
2016年北京至少15條地鐵在建
北京市重大辦總工程師楊廣武說,截至目前,北京在建軌道交通線路為7條,共119公裏,包括16號線、S1號線等。2015年年底,再開工建設8條線路,包括12號線、新機場線等。2016年在建線路將達15條,開工裏程共291公裏。
據了解,目前北京軌道交通通車裏程為554公裏,15條在建線路開通後,總裏程將達845公裏。按照規劃,到2020年力爭軌道交通通車裏程達1000公裏。
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