北京三元橋43小時“大變臉”徐工吊車顯威力助其完成“換骨”通車

近日，北京三元橋43小時“大變臉”引起了國內外廣泛關注。三元橋“換骨”工程從13日晚23時拆橋到15日下午18結束，僅僅用了43個(ge)小(xiao)時(shi)，在(zai)大(da)城(cheng)市(shi)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)節(jie)點(dian)上(shang)一(yi)次(ci)性(xing)完(wan)成(cheng)了(le)大(da)型(xing)橋(qiao)梁(liang)的(de)整(zheng)體(ti)置(zhi)換(huan)架(jia)設(she)，創(chuang)造(zao)了(le)大(da)噸(dun)位(wei)整(zheng)體(ti)換(huan)梁(liang)新(xin)技(ji)術(shu)範(fan)例(li)


，創(chuang)下(xia)了(le)新(xin)的(de)北(bei)京(jing)建(jian)橋(qiao)速(su)度(du)
，在(zai)國(guo)內(nei)屬(shu)首(shou)次(ci)、在國際上技術領先。在項目施工過程中，徐工起重機擔綱重任，為本次國內最快的“換骨”工程提供了強有力的保障。

對於此次三元橋改造工程的速度，外國網友紛紛驚呼“震驚”。“中國速度”的背後必然需要周密的項目計劃和強大的施工設備做支撐
，本次“三元橋速度”是係統規劃、分段實施
、協同推進的結果，采用舊橋拆除、新梁架設的施工方案，工程分基礎加工、拆舊梁換新梁、恢複附屬設施三個階段，拆舊梁換新梁是決定本次“三元橋速度”的關鍵。為滿足施工方20個小時將三元橋大梁拆解成27段，並完成運輸

，給新梁騰出位置的計劃安排，施工方選用4台500噸、300噸級大噸位全地麵起重機和2台260噸履帶起重機對27段舊梁展開吊裝搬運，徐工起重設備的高可靠性
、高安全性和高效率作業確保了施工計劃的精準達成
，贏得了施工方的信任與稱讚。