中國內燃機協會起草《規劃》建立‘領跑者’激勵機製 提高全行業綜合競爭實力

記者近日獲悉
，由中國內燃機工業協會起草的《中國內燃機工業“十三五”發展規劃》(簡稱《規劃》)已經完成。根據《規劃》
，“十三五”是內燃機邁向強國的第一步;同時，“十三五”全行業將堅持創新驅動，建立‘領跑者’激勵機製
，提高全行業的綜合競爭實力。

據介紹，內燃機消耗了全球三分之二的石油資源，是大氣汙染和溫室氣體二氧化碳的主要來源。

麵(mian)對(dui)內(nei)燃(ran)機(ji)產(chan)品(pin)排(pai)放(fang)的(de)大(da)量(liang)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)和(he)細(xi)微(wei)顆(ke)粒(li)物(wu)等(deng)各(ge)種(zhong)物(wu)質(zhi)對(dui)大(da)氣(qi)環(huan)境(jing)的(de)嚴(yan)重(zhong)影(ying)響(xiang)
，發(fa)達(da)國(guo)家(jia)內(nei)燃(ran)機(ji)製(zhi)造(zao)業(ye)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)技(ji)術(shu)的(de)關(guan)注(zhu)點(dian)已(yi)經(jing)從(cong)控(kong)製(zhi)內(nei)燃(ran)機(ji)有(you)害(hai)物(wu)質(zhi)排(pai)放(fang)轉(zhuan)向(xiang)控(kong)製(zhi)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)。從(cong)歐(ou)盟(meng)製(zhi)定(ding)的(de)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)法(fa)規(gui)可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)，2020年起新生產的乘用車二氧化碳排放量標準從目前的130克/公裏降低為95克/公裏，溫室氣體排放控製正在取代有害物質排放法規成為推動內燃機技術發展的主要驅動力。

為此，《規劃》(征求意見稿)提到，“內燃機是目前和今後實現節能減排最具潛力、效果最為直觀明顯的產品
，在相當長一個時期作為主流動力機械的地位不可動搖。實現我國2030年二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰的總目標，內燃機工業節能減排任務艱巨，責任重大。”

中國內燃機工業協會人士表示，“為(wei)了(le)順(shun)應(ying)環(huan)境(jing)友(you)好(hao)型(xing)社(she)會(hui)的(de)倡(chang)導(dao)，要(yao)加(jia)速(su)實(shi)現(xian)內(nei)燃(ran)機(ji)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)，綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv)環(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)和(he)資(zi)源(yuan)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv)，全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)清(qing)潔(jie)高(gao)效(xiao)的(de)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)水(shui)平(ping)
，推(tui)廣(guang)智(zhi)能(neng)化(hua)生(sheng)產(chan)

，實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)生(sheng)產(chan)。推(tui)廣(guang)適(shi)於(yu)替(ti)代(dai)燃(ran)料(liao)內(nei)燃(ran)機(ji)專(zhuan)用(yong)潤(run)滑(hua)油(you)和(he)非(fei)常(chang)規(gui)排(pai)放(fang)後(hou)處(chu)理(li)技(ji)術(shu)，開(kai)展(zhan)新(xin)型(xing)替(ti)代(dai)燃(ran)料(liao)燃(ran)燒(shao)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)。深(shen)化(hua)替(ti)代(dai)燃(ran)料(liao)發(fa)動(dong)機(ji)與(yu)現(xian)有(you)發(fa)動(dong)機(ji)製(zhi)造(zao)體(ti)係(xi)兼(jian)容(rong)。”

盡管內燃機工業“十三五”節能減排任務艱巨，但是現狀距離目標的差距還十分明顯。

長期以來，我國內燃機行業的生產製造、shiyanjiancedengceshijishuheceshishebeiyilaiguowaidexianxiangfeichangyanzhong

，guanjianceshishebeiheyiqijuedaduoshuxuyaojinkoujiejue
，yanzhongzuailezizhuchuangxinnenglidetigaohexinchanpindefazhan。

《規劃》(征求意見稿)明確
，“十三五”行業要全麵升級。繼續鞏固內燃機製造大國地位，實現產品生產製造智能化
，推動行業提升信息化，在核心技術、關鍵基礎零部件、xianjinzhizaogongyihexincailiaoyingyongshangsuoduanyuguojixianjinshuipingdechaju
，youxiaotigaochanpinzhiliangheshengchanyizhixing，congermaichuzhongguoneiranjigongyefazhanzhongchangqizhanlvedediyibu。

同時，“十三五”全行業堅持創新驅動，建立“領跑者”激ji勵li機ji製zhi，加jia快kuai產chan業ye結jie構gou調tiao整zheng，建jian立li一yi批pi優you勢shi企qi業ye
，提ti高gao全quan行xing業ye的de綜zong合he競jing爭zheng實shi力li。推tui動dong產chan業ye實shi現xian產chan品pin品pin質zhi的de提ti升sheng
，促cu進jin企qi業ye開kai拓tuo國guo際ji市shi場chang，力li爭zheng到dao2030年把我國建成內燃機製造強國。掌握核心製造技術和關鍵工藝技術，建設3至5個共性基礎技術平台
，推動內燃機節能減排先進技術研發和科技成果轉化。全麵實施智能化改造，完成綠色製造體係建設。