2016年中國鐵路計劃投產新線3200餘公裏 高鐵裏程幅度超60%

鐵tie路lu是shi供gong火huo車che等deng交jiao通tong工gong具ju行xing駛shi的de軌gui道dao。鐵tie路lu運yun輸shu是shi一yi種zhong陸lu上shang運yun輸shu方fang式shi
，以yi機ji車che牽qian引yin列lie車che車che輛liang在zai兩liang條tiao平ping行xing的de鐵tie軌gui上shang行xing走zou。傳chuan統tong方fang式shi是shi鋼gang輪lun行xing進jin，但dan廣guang義yi的de鐵tie路lu運yun輸shu尚shang包bao括kuo磁ci懸xuan浮fu列lie車che、纜車、索(suo)道(dao)等(deng)非(fei)鋼(gang)輪(lun)行(xing)進(jin)的(de)方(fang)式(shi)，或(huo)稱(cheng)軌(gui)道(dao)運(yun)輸(shu)。鐵(tie)軌(gui)能(neng)提(ti)供(gong)極(ji)光(guang)滑(hua)及(ji)堅(jian)硬(ying)的(de)媒(mei)介(jie)讓(rang)列(lie)車(che)車(che)輪(lun)在(zai)上(shang)麵(mian)以(yi)最(zui)小(xiao)的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)滾(gun)動(dong)，使(shi)這(zhe)上(shang)麵(mian)的(de)人(ren)感(gan)到(dao)更(geng)舒(shu)適(shi)
，而(er)且(qie)它(ta)還(hai)能(neng)節(jie)省(sheng)能(neng)量(liang)。如果配置得當，鐵路運輸可以比路麵運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且
，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。

2016年中國鐵路計劃投產新線3200餘公裏
，其中高鐵裏程1300餘公裏，幅度超60%。

1月17日，中國鐵路總公司總經理盛光祖在北京召開的公司工作會上表示，按照計劃2016年鐵路將完成固定資產投資8000億元，客運量同比增長10%

，貨運量同比增長2%。並且，2016年中鐵總公司將推動“走出去”取得的新突破，增強中國鐵路國際競爭力。

2015年，全國鐵路完成固定資產投資8238億元，投資新線9531公裏
，其中高鐵3306公裏。