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下載手機APP近日，濱海新區發布2016年20項民心工程，涉及教育、醫療、住房、就業、交通、文化等與百姓生活息息相關的各個方麵。將重點推出提升群眾生活質量、提高民生保障水平、優化城鄉生態環境、發展社會公共事業等百姓關心、關注的項目，以保障和改善民計民生，讓居住在濱海新區的市民生活更具幸福感。
為深入“走轉改”，弘揚主旋律，傳遞正能量，進一步服務濱海新區開發開放和廣大市民，即日起，渤海早報正式推出“濱海民生工程一線報告”專欄，記者將走進百姓關心的濱海新區民心工程項目建設現場一線，采訪項目建設施工人員、規劃設計者等，聚焦追蹤民生工程的重要節點以及工程背後的故事，及時呈現民生項目建設動態，解析還原建設意義。
昨日，由濱海建投集團投資建設的新區軌道交通B1xiangongchengzhengshijinchangshigong。zheshibinhaixinqujijiangjianshedesantiaoguidaoxianluzhongshougeshixiankaigongdexiangmu，biaozhizhebinhaixinquguidaojiaotongjianshezhengshiburushishijieduan。
記者了解，濱海新區“十三五”期間建設B1線、Z2線和Z4線三條地鐵線，軌道交通B1xianshibinhaixinqujijiangjianshedesantiaoguidaoxianluzhongshougeshixiankaigongdexiangmu，duiyuhuanjiebinhaixinquhexinqujiaotongyali，gaishanchengshidaqihuanjing，fuwuyindaohuanggangxinjiayuan、中心商務區、中部新城等重點區域開發具有重要意義。
天津濱海建投集團相關負責人介紹，軌道交通B1線是一條南北向骨幹線，總投資約276億元，全長約31.3公裏，全線共設車站22座，其中地下站20座，高架站2座，另外設黃港車輛段1座，鹽田停車場1座。線路北起北塘水庫西側，途經黃港欣嘉園、海洋高新區、塘沽老城區、中心商務區，南至中部新城。
線路貫通濱海新區南北，銜接濱海高鐵站、於家堡高鐵站兩大綜合交通樞紐，通行範圍可覆蓋到市區及北京、秦皇島等周邊多個城市，並與既有津濱輕軌、雙城間市域快線Z2線及連接新區塘漢大地區的Z4線形成換乘，構成新區軌道交通基本網，客流效果顯著。
根據規劃，軌道交通B1線建成通車後，將在津首次使用A型地鐵列車，相比普通B型列車將提高30%的列車運力。記者了解，列車最高運行速度為80公裏/小時，預計2020年通車後，日客流量將達到30.8萬人次，早高峰單向最大斷麵客運量接近1.2萬人次/小時，將充分發揮公共交通骨幹線作用。
新區軌道交通投資發展公司工程部部長張太權介紹，目前，B1線正在進行工程前期的準備工作，包括土地征收、房屋拆遷、管線切改、交通導行組織等，隨後將進行基坑維護及開挖。隨著工程推進，地鐵沿線途徑的海洋高新區、塘沽老城區、中心商務區等區域也將陸續開展相關工作，今年下半年，這些區域也將陸續進入工程施工階段。
