川南城際鐵路內自瀘線建設取進展 年底前實現全麵開工

全長131公裏，設計時速250公裏，投資估算總額190.7億元。內江境內初步確定4個站：內江北站
、三元站
、白馬西站、淩家站(預留)。

3月28日，筆者從市發改委獲悉，中國鐵路總公司和四川省人民政府日前正式下達《關於新建川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線可行性研究報告的批複》，標誌著川南城際鐵路內自瀘線建設取得實質進展。

川chuan南nan城cheng際ji鐵tie路lu包bao含han內nei江jiang至zhi自zi貢gong至zhi瀘lu州zhou線xian和he自zi貢gong至zhi宜yi賓bin線xian，此ci次ci可ke研yan批pi複fu為wei內nei自zi瀘lu線xian。批pi複fu明ming確que
，川chuan南nan城cheng際ji鐵tie路lu內nei自zi瀘lu線xian為wei客ke運yun專zhuan線xian，全quan長chang131公裏，設計行車速度250公裏/小時，投資估算總額190.7億元，由鐵路總公司和四川省合作完成投資
、公司組建和項目建設。

川南城際鐵路北銜接成渝高鐵，南連規劃建設的渝(瀘)kuntielu，shichengyujingjiquchengjitieluwangdezhongyaozuchengbufenhechuannanchengshiqunkuaisukeyuntongdaozhiyi，shiyitiaofuwuyuchengyujingjiqucijizhongxinchengshikeliudekuaisutielu。xiangmuzaiquniandiyuluzhouxianqikaigong，jiangyu2016年年底前實現全麵開工建設。項目建成後
，川南4市將形成半小時經濟圈，並將與成都
、重慶形成1小時經濟圈。

作(zuo)為(wei)川(chuan)南(nan)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)的(de)一(yi)段(duan)，內(nei)自(zi)瀘(lu)線(xian)是(shi)成(cheng)渝(yu)城(cheng)市(shi)群(qun)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)網(wang)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)
，在(zai)內(nei)江(jiang)與(yu)成(cheng)渝(yu)高(gao)鐵(tie)接(jie)軌(gui)。筆(bi)者(zhe)從(cong)市(shi)發(fa)改(gai)委(wei)鐵(tie)建(jian)辦(ban)了(le)解(jie)到(dao)
，內(nei)自(zi)瀘(lu)線(xian)內(nei)江(jiang)境(jing)內(nei)初(chu)步(bu)確(que)定(ding)4個站，即內江北站、三元站

、白馬西站、淩家站(預留)。

今年《政府工作報告》指出
，2016年力爭完成交通基礎設施建設投資20億元。作為城鄉基礎設施建設攻堅三年行動計劃的重要組成部分，“十三五”期間，我市將加快推進內江城市過境高速公路建設，加快推進川南城際鐵路內自瀘線、連界至樂山鐵路線路等項目建設，著力打造區域性綜合交通樞紐。