記者4月7日從昆明市改革發展座談會上獲悉,“十三五”期間,昆明將建設城市道路464條,總長654千米(含公交專用道93千米),投資約950億元。
“城市路網,是推動城市經濟社會發展的載體和推動器。”分管城市基礎設施建設的昆明市住建局副局長劉魯開宗明義,點明了城市交通路網發展對城市的重要性,“可以說現在昆明的城市道路發展是滯後於社會和經濟的發展的。”
昆明市在“十三五”期間,提出了將以“適度超前、帶動發展”、“區域差別化建設”、“建設為主、整治為輔”、“突出公共交通優先”等原則,建設城市道路464條,總長654千米(含公交專用道93千米),公(gong)交(jiao)車(che)道(dao)占(zhan)了(le)約(yue)七(qi)分(fen)之(zhi)一(yi)的(de)比(bi)重(zhong)。劉(liu)魯(lu)介(jie)紹(shao)說(shuo),公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)體(ti)現(xian)出(chu)一(yi)個(ge)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)路(lu)網(wang)的(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度(du),突(tu)出(chu)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)優(you)先(xian)的(de)原(yuan)則(ze),也(ye)將(jiang)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)緩(huan)解(jie)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)的(de)壓(ya)力(li)。
區(qu)域(yu)差(cha)別(bie)化(hua)建(jian)設(she)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong),不(bu)是(shi)指(zhi)區(qu)別(bie)差(cha)異(yi)對(dui)待(dai)各(ge)城(cheng)區(qu)的(de)公(gong)路(lu)建(jian)設(she),而(er)是(shi)根(gen)據(ju)當(dang)地(di)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)城(cheng)市(shi)規(gui)劃(hua)的(de)情(qing)況(kuang)因(yin)地(di)製(zhi)宜(yi),從(cong)實(shi)際(ji)出(chu)發(fa)建(jian)設(she)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong),讓(rang)交(jiao)通(tong)的(de)發(fa)展(zhan)契(qi)合(he)且(qie)能(neng)夠(gou)服(fu)務(wu)當(dang)地(di)的(de)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)。劉(liu)魯(lu)還(hai)提(ti)到(dao),“在‘十二五’期間隻想著盡量讓各個地方的公路建設公平公正的發展,沒有從實際出發,是不對的。”
在這約950億元的投資中,將續建道路126條,總長133千米,投資約164億元;新建道路338條,總長521千米,投資約786億元,各年度大致按“4-2-1-1-2”的投資節奏推進。即在“十三五”期間,2016年的投入占到總投資規模的40%,往後可以依次類推。
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