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下載手機APP《南京市江寧區近期建設規劃(2015-2020)》昨日起在南京市規劃局進行批前公示，未來5年該區內將有多條地鐵線新建，該區還提出建設支線對接今年開工的地鐵5號線。
根據該規劃，整體的建設框架是“一軸一帶，一核五城八市鎮”，其中“一軸”是指主城——南京南站——東山副城——空港樞紐“城鎮發展主軸，重點建設現代服務業走廊、戰略性新興產業基地，打造創新性高科技產業發展的標誌軸。“一帶”是指科技創新與旅遊休閑複合發展帶，包括以麒麟科創園、高新園、開發區為主題的東南部科技創新帶，以湯山、青龍山、方山、秦淮河濕地、牛首山為節點的環繞越文化休閑旅遊經濟帶。“一核”是指由東山副城、開發區、高新園組成的“一城兩區”，打造南部中心核心城區。“五城”是指祿口新城、濱江新城、湯山新城、麒麟新城以及湖熟新城(遠期預留新城)。“八市鎮”是穀裏、陸郎、橫溪、丹陽、銅山、秣陵、淳化、土橋等新市鎮。
在(zai)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)方(fang)麵(mian)，該(gai)區(qu)將(jiang)構(gou)建(jian)以(yi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)為(wei)骨(gu)幹(gan)，地(di)麵(mian)交(jiao)通(tong)為(wei)主(zhu)題(ti)的(de)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)體(ti)係(xi)。從(cong)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)實(shi)體(ti)圖(tu)上(shang)可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)，在(zai)十(shi)三(san)五(wu)期(qi)間(jian)，該(gai)區(qu)內(nei)將(jiang)新(xin)建(jian)多(duo)條(tiao)地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)，其(qi)中(zhong)新(xin)建(jian)地(di)鐵(tie)10號線二期、地鐵3號線南延段、5號(hao)線(xian)及(ji)其(qi)支(zhi)線(xian)均(jun)經(jing)過(guo)江(jiang)寧(ning)區(qu)，續(xu)建(jian)寧(ning)高(gao)城(cheng)際(ji)二(er)期(qi)。在(zai)規(gui)劃(hua)圖(tu)上(shang)，經(jing)過(guo)該(gai)區(qu)的(de)寧(ning)句(ju)城(cheng)際(ji)也(ye)標(biao)注(zhu)為(wei)十(shi)三(san)五(wu)期(qi)間(jian)的(de)新(xin)建(jian)工(gong)程(cheng)。此(ci)外(wai)，還(hai)將(jiang)對(dui)地(di)鐵(tie)12號線、13號線、8號線開展前期研究，寧馬城際也將開展前期研究。
值得一提的是，南京地鐵5號線工程試驗段目前已經正式動工，年內將全線動工，而江寧區則提出了要興建地鐵5號線支線工程。根據規劃，地鐵5號線南起將軍路站，北至方家營站，是聯係南京主城與江寧東山副城的一條東南-西北的斜貫軌道交通線，全長約37公裏。
記者了解到，這一支線工程並未出現在此前的地鐵規劃中，其如何與5號線對接運營以及站位設置仍未有定論。此前公示的該區重點項目——位於方山南麓的世貿夢工場的規劃圖中就出現了地鐵5號線。
