建設三峽樞紐港 打造長江三峽航運物流中心 推進宜昌港產城融合發展

連日來
，記者在宜昌長江兩岸、三峽大壩上下采訪如火如荼建設的三峽樞紐港區，深深地被它的強大氣場和震撼力量所感染。

巨龍臥波的泊位、高大雄偉的塔機、縱橫交錯的道路
、寬廣巨大的貨場，三峽樞紐港白洋港區雄姿初現。一期工程6個泊位基本建成
，工程技術人員和工人們正在進行裝卸設備的安裝調試
，確保 8月開港運營。屆時將新增年吞吐能力600萬噸、集裝箱40萬標箱。

來lai到dao位wei於yu三san峽xia大da壩ba上shang遊you的de三san峽xia翻fan壩ba物wu流liu產chan業ye園yuan，但dan見jian大da型xing工gong程cheng車che來lai往wang穿chuan梭suo，一yi派pai繁fan忙mang。滿man足zu不bu同tong水shui位wei的de商shang品pin車che和he貨huo運yun滾gun裝zhuang船chuan碼ma頭tou已yi經jing建jian成cheng
，正zheng在zai進jin行xing最zui後hou一yi段duan護hu坡po施shi工gong。3個三千噸級件雜泊位的茅坪港二期工程樁基、縱橫梁
、碼頭平台、引橋等主體結構已經完成
，正在進行鋼軌、護欄、配電房、橡膠護弦施工安裝。登山遠眺，這個年吞吐能力達1800萬噸

、集裝箱20萬標箱的碼頭猶如一艘即將遠征的航空母艦。

作為港區重要工程的白洋物流園
、三峽翻壩物流園也正抓緊施工
，白洋疏港大道、茅坪疏港大道不斷推進
，茅坪貨運中心大樓施工現場推土機

、挖掘機機聲隆隆。

與此同時，雲池、紅花套、峽口
、姚家港等港區均有較大發展，茅坪及太平溪客運碼頭全麵完工，宜昌港客運碼頭實現改造升級。

三峽樞紐港管理委員會常務副主任馬宏彥向記者介紹，去年三峽樞紐港共完成投資18億元。兩年以來，累計新建泊位22個
，新增年吞吐能力2600萬噸

，三峽樞紐港正向著“億噸大港”建設目標加速推進。

宜昌因水而興、港城同興。建設三峽樞紐港、打造長江三峽航運物流中心，這是宜昌對接長江經濟帶、“一帶一路”

、長江中遊城市群

，加快建設現代化特大城市、全麵構建“三峽城市群”核心城市的重要戰略，也是學習借鑒英國阿伯丁港和上海、武漢、重慶三大航運中心成功經驗的一大創舉。三峽樞紐港管委會(籌)肩負全麵統籌推進建設發展的重要任務。

三峽樞紐港是宜昌港口集群的統稱。它以長江為發展主軸線，以清江和香溪河為航運發展兩翼
，建設“三城六區一中心”。

“三城”即白洋、茅坪兩大港口新城和太平溪港口旅遊新鎮。白洋港口新城項目總投資300億元
，規劃麵積11平方公裏。茅坪港口新城項目總投資297億元，規劃麵積13平方公裏。太平溪港口旅遊新鎮項目總投資228億元
，規劃麵積10平方公裏。

“六區”即紅花套、雲池、姚家港

、枝城、七星台、峽口六大港口作業區。總投資238億元
，規劃使用岸線16930米
，建設泊位141個，形成1.4億噸貨運吞吐能力和280萬人次客運吞吐能力。

“一中心”即三峽國際遊輪中心。總投資42億元，建設三峽國際遊輪母港。按照“國內領先、世界一流”標準，打造成為三峽旅遊集散地、宜昌三峽國家級旅遊度假區核心項目。“翻壩轉運港
、工業輸出港、三峽旅遊港、西部出海港”， 這是三峽樞紐港的重要功能。

不辱使命、積極作為
、創新前行。作為牽引經濟奔跑的宜昌四大發展平台之一的三峽樞紐港區，從發展規劃、建設模式
、資金籌融
、推進速度等方麵都作出了具有創造性的實踐，並取得重大成效。

港口優先、港城一體、綠色港口、多式聯運
、虛擬組合港發展理念顯現出科學性、先進性和超前性。加強與重慶、武漢、南京
、上海港等航運中心的協作與合作，打造虛擬組合港，符合習近平總書記提出的“長江流域要加強合作，發揮內河航運作用，把全流域打造成黃金水道”的要求。

以港興城、港城共榮。三峽樞紐港規劃建成白洋、茅坪港口新城和太平溪港口旅遊新鎮。以港口建設帶動工業、商貿
、物流
、信息
、旅遊等臨港產業一體化發展，打造長江黃金水道上港城一體、港城共融發展的示範區
，這是未來三峽樞紐港將呈現給我們的“港
、產、人、城”美麗畫卷。

廣開渠、引活水，多方拓展籌融資。兩年來，三峽樞紐港共爭取中央和省各類補助資金7.45億元，保障了核心港區的建設。省交投集團與我市簽訂戰略合作協議，總投資1500億元，重點建設翻壩轉運體係和“港
、產、城”一體化項目。2億美元世行貸款項目前期工作取得重大突破， 6月底一批項目將正式開工建設。華信交投公司更名為宜昌市交投公司，總資產從兩年前的10億元增加至33億元，並獲得商業銀行授信54億元。

物流產業突破千億
，“宜新歐”國際物流新通道加快構建。物流樞紐體係建設初具規模，以三峽保稅物流中心
、三峽翻壩物流園等11個物流園區作為重點建設平台
，目前已開工9個
，累計完成投資70億。去年宜昌物流總產值突破千億元大關。加快培育“宜新歐”國際物流新通道，製訂了鐵水聯運物流新通道推進方案，促成伊犁州與我市簽訂了“宜新歐”國際新通道戰略合作協議，節點項目全部納入國家和省相關規劃。

長江幹線及支流非法碼頭治理工作全麵推進。主城區濱江岸線整治成效初顯，濱江岸線還岸於民。點軍區砂石碼頭形象全麵規範提升。

時光荏苒、時不我待。2014年1月9日

，三峽樞紐港管委會(籌)正式組建。同年2月28日，市政府印發《關於加快推進三峽樞紐港發展工作方案的通知》。之後一係列重大項目相繼開工建設並全速推進。今天
，來到三峽樞紐港建設現場，回首發展進程，讓人感慨萬千。

我們知道
，三峽樞紐港所取得的階段性成果，更傾注著省市領導的關注、指導和激勵。

4月6日，省委常委、市委書記黃楚平，市委副書記
、市長馬旭明及宋文豹
、馬學軍、莊光明
、袁衛東等市領導再次調研三峽樞紐港建設。從三峽翻壩物流產業園到白洋港區，他們邊走
、邊看
、邊聽
、邊談。

黃楚平高度肯定三峽樞紐港發展目標思路日益完善、重點項目建設加快推進、岸線整治成效明顯、招商引資不斷突破
、“宜新歐”國guo際ji物wu流liu新xin通tong道dao加jia快kuai構gou建jian。他ta指zhi出chu
，三san峽xia樞shu紐niu港gang是shi宜yi昌chang搶qiang抓zhua長chang江jiang經jing濟ji帶dai開kai放fang開kai發fa重zhong大da戰zhan略lve機ji遇yu
，謀mou劃hua打da造zao三san峽xia城cheng市shi群qun中zhong心xin城cheng市shi和he長chang江jiang經jing濟ji帶dai區qu域yu性xing交jiao通tong樞shu紐niu中zhong心xin的de重zhong要yao抓zhua手shou
，也ye是shi宜yi昌chang打da造zao千qian億yi物wu流liu產chan業ye和he千qian億yi旅lv遊you產chan業ye的de重zhong要yao載zai體ti，要yao瞄miao準zhun“宜昌特色
、全省領先、全國一流”目mu標biao，進jin一yi步bu堅jian定ding信xin心xin，補bu齊qi短duan板ban，再zai接jie再zai厲li，著zhe力li打da造zao長chang江jiang三san峽xia航hang運yun物wu流liu中zhong心xin，推tui進jin港gang產chan城cheng深shen度du融rong合he，爭zheng做zuo全quan市shi踐jian行xing五wu大da發fa展zhan理li念nian
，特te別bie是shi開kai放fang發fa展zhan、綠色發展的旗幟性平台

，為實現“兩個率先、兩個進位”奮鬥目標，為宜昌現代化特大城市建設作出應有貢獻。

黃楚平強調
，要把三峽樞紐港打造成促進大城崛起的重要依托
，推進以港促產、以港興城
、港城共榮、港以城興，構建港產城融合發展“鐵三角”。要打造成提升宜昌區域性交通樞紐功能的重要支點
，站在建設全國性交通樞紐、長江三峽航運物流中心的高度，深度對接三峽生態經濟合作區、三峽綜合交通運輸體係寫入國家“十三五”規劃綱要重大戰略機遇。

今天
，三峽樞紐港建設和發展又站在了新的起點。“十三五”是三峽樞紐港全麵發力的關鍵期。將全麵推進港口+物流+產業+城市協調發展。規劃實施重大項目84個，總投資1360億yi元yuan。重zhong點dian加jia快kuai港gang口kou和he物wu流liu園yuan建jian設she，助zhu推tui千qian億yi物wu流liu產chan業ye快kuai速su成cheng長chang。加jia快kuai構gou建jian港gang口kou集ji疏shu運yun體ti係xi，推tui進jin現xian代dai產chan業ye沿yan江jiang突tu破po。加jia快kuai港gang口kou新xin城cheng建jian設she，為wei特te大da城cheng市shi再zai添tian新xin組zu團tuan。“億噸大港、百萬標箱、聯運樞紐
、港興城欣”

，三峽樞紐港這一宏偉藍圖，正在宜昌長江之濱徐徐展開。