日前,國家發展和改革委員會批複《青島市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案(2013—2021年)》。本次建設規劃調整方案在我市城市軌道交通二期建設規劃的基礎上,根據西海岸新區的成立,對原6號線起點、長度、敷設方式進行了調整,建設6號線一期工程;根據膠東國際機場和濟青高鐵的建設,根據北岸城區的快速發展,新增8號線工程;將原1號線拆分為1號線和7號線一期;將原4號線向東延伸4.5公裏至大河東站。調整後的第二期建設規劃總長度181.7公裏,基本形成軌道交通網絡。

調整後,1號線工程自峨眉山路至興國路站,線路長42.7公裏,設站29座;4號線工程自人民會堂至大河東站,線路長30.7公裏,設站25座;6號線一期工程自起點為位於靈山灣影視文化產業區的辛屯路站,終點為位於中德生態園的生態園站,線路長30.3公裏,設車站20座;7號線一期工程自興國路至東郭莊站,線路長17.3公裏,設站12座;8號線工程自膠州北站至五四廣場站,線路長60.7公裏,設站16座。至此,國家批複青島市建設地鐵3號線、2號線一期工程、1號線、4號線、6號線一期、7號線一期、8號線。此外,根據《環渤海地區山東半島城市群城際鐵路規劃調整方案》(2014—2020年),地鐵11號線(青島至海陽城際軌道交通藍色矽穀段)及13號線(紅島至膠南城際軌道交通),正在建設。11號線線路長約58公裏,設車站22座,13號線路長約70公裏,設車站22座。
《青島市城市軌道交通近期建設規劃調整(2013—2021年)》批pi複fu項xiang目mu的de陸lu續xu開kai工gong建jian設she,對dui支zhi持chi我wo市shi城cheng市shi總zong體ti發fa展zhan目mu標biao,促cu進jin我wo市shi經jing濟ji發fa展zhan,緩huan解jie城cheng市shi交jiao通tong擁yong堵du,發fa揮hui軌gui道dao交jiao通tong規gui模mo效xiao益yi,提ti升sheng城cheng市shi交jiao通tong一yi體ti化hua水shui平ping等deng方fang麵mian,將jiang發fa揮hui非fei常chang重zhong要yao的de作zuo用yong。
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