山東省“三縱三橫”快速鐵路網重要組成部分——濰坊至萊西高鐵,近日進行了第二次環評公示。根據公示,濰萊高鐵計劃年內開工建設,2019年nian與yu濟ji青qing高gao鐵tie同tong步bu建jian成cheng通tong車che。屆jie時shi,青qing榮rong城cheng際ji鐵tie路lu可ke直zhi接jie從cong萊lai西xi北bei站zhan經jing濰wei萊lai高gao鐵tie接jie入ru濟ji青qing高gao鐵tie,不bu用yong繞rao道dao青qing島dao北bei站zhan。萊lai西xi及ji平ping度du境jing內nei新xin添tian一yi條tiao鐵tie路lu線xian,能neng夠gou緩huan解jie膠jiao濟ji客ke專zhuan線xian客ke運yun壓ya力li,為wei青qing榮rong城cheng際ji鐵tie路lu開kai通tong更geng多duo跨kua線xian動dong車che線xian路lu提ti供條件。
據悉,濰萊高鐵又稱濟青高鐵支線。根據日前濟青高鐵有限公司和鐵三院發布的《新建濰坊至萊西鐵路客運專線環境影響評價信息二次公告》,新建濰坊至萊西鐵路客運專線位於膠東半島腹地,自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市,止於青榮城際鐵路萊西北站。而此次公示意味著濰萊高鐵距離開工又前進一步。
2015年2月,省發改委批複了濰萊高鐵項目建議書,該線路等級為客運專線,設計時速350公裏/小時,正線線路長度122.631公裏,項目總投資約為161.74億元。全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、laixibeizhan,qizhongweifangbeizhanweizaijianjiqinggaotiexinjianchezhangaijian,weilaigaotiezaiweifangbeizhanjieguiyujinanfangxiangliantong,laixibeizhanweiqingrongchengjitielujiyouchezhangaijian,weilaigaotiezaigaizhanjieguiyuyantaifangxiangliantong。changyinanzhanhepingdubeizhanweixinjianchezhan。
據了解,日前濰坊至萊西高鐵被列入國家《重大工程建設三年行動計劃》2017年度重點推進工程。同時,“十三五”期qi間jian,根gen據ju山shan東dong規gui劃hua,作zuo為wei山shan東dong半ban島dao城cheng市shi群qun城cheng際ji鐵tie路lu網wang一yi部bu分fen的de濰wei萊lai高gao鐵tie將jiang加jia快kuai推tui進jin建jian設she。濰wei萊lai高gao鐵tie項xiang目mu擬ni由you山shan東dong省sheng為wei主zhu籌chou資zi建jian設she,按an照zhao多duo元yuan化hua投tou資zi、市場化運作的經營模式,組建項目公司,負責項目的建設及資產管理,工程總工期3年,預計2019年建成通車。
濰萊高鐵已列入山東省綜合交通2020年近期規劃,成為省內“三橫”快速鐵路網的“中部通道”。依托這條高鐵線路,濰坊和青島兩地市民出行將更加方便。
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