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下載手機APP近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合發文，對今年至2018年全國鐵路、公路、水運以及軌道交通等303個重大交通工程項目建設進行總體部署，十堰至西安的350公裏高鐵線路赫然在列。
武西高鐵客專是連接武漢至西安的高速鐵路，全長約700公裏。線路起於武漢，接漢孝城際鐵路，至隨州、十堰等省內城市，再經商洛進入陝西，終抵陝西省會西安市。目前武漢至十堰段高鐵已啟動建設，有望於2018年末建成。本次納入全國重點交通項目的十堰至西安段，將於2018年啟動建設，預計投資金額480億元，3年左右的時間建成。
據了解，目前武漢至西安的G96次列車，最快時間為3小時54分。十堰至西安段建成後，將與漢十高鐵連接，屆時，武漢到西安僅需2小時。這一客運裏程比經鄭武、鄭西高鐵縮短300公裏以上，比經寧西-京廣、西康-漢丹線縮短200公裏以上。在旅行時間上，比經鄭西、鄭武高鐵節約1個半小時以上，比經既有隴海-京廣、寧西-京廣、西康-漢丹線節省10小時左右。
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武漢市旨在建成全國性綜合交通樞紐，為什麼此次公布的303個重點交通項目中，除城市軌道交通外，涉及武漢的並不多?
市(shi)交(jiao)委(wei)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，近(jin)年(nian)來(lai)武(wu)漢(han)不(bu)斷(duan)加(jia)快(kuai)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)步(bu)伐(fa)，一(yi)大(da)批(pi)項(xiang)目(mu)已(yi)經(jing)完(wan)工(gong)或(huo)臨(lin)近(jin)完(wan)工(gong)，綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)功(gong)能(neng)日(ri)益(yi)凸(tu)顯(xian)。目(mu)前(qian)全(quan)國(guo)性(xing)鐵(tie)路(lu)路(lu)網(wang)中(zhong)心(xin)地(di)位(wei)基(ji)本(ben)確(que)立(li)，天(tian)河(he)機(ji)場(chang)T3航站樓擴建基本完成，武漢周邊的“三環十五射”高速公路主骨架基本形成，“645”深水航道整治工程也將啟動建設。
未來，武漢市在重點推進市內軌道交通建設的同時，還將重點完善構建武漢高鐵“米”字型格局，全力推進沿江高鐵，實現高鐵進機場。
